VinFast Vento Neo thay đổi quan niệm người dùng về xe máy điện cao cấp
Mức giá mới dễ tiếp cận, sở hữu thiết kế sang trọng cùng lựa chọn màu mới cực trendy, VinFast Vento Neo được đánh giá nhân tố tái định nghĩa khái niệm xe máy điện cao cấp.
Công nghiệp ôtô Việt sôi động ngay đầu năm
Sản lượng ôtô nội địa tại Việt Nam tăng mạnh so với cùng kỳ năm ngoái, giữa lúc nhiều hãng xe mới chọn nước ta làm địa chỉ thành lập nhà máy.
Ôtô gầm cao 5 chỗ dưới một tỷ đồng, nhóm xe nhiều lựa chọn đầy cá tính
Những chiếc SUV 5 chỗ tầm giá một tỷ đồng là nhóm xe thu hút tệp khách hàng riêng biệt, những người ưu tiên khả năng vận hành, thẩm mỹ, thiết kế cá tính thay vì kích thước và không gian.
Các hãng xe Trung Quốc đang 'vật lộn' thế nào ở Việt Nam
Năm 2024 và giai đoạn đầu năm nay chứng kiến nhiều hãng xe Trung Quốc gia nhập thị trường Việt, nhiều hãng tăng tốc nhưng cũng có những cái tên đang bị bỏ lại phía sau.
Ngập tràn SUV giá rẻ tại Việt Nam, đa dạng động cơ, đủ mọi nhu cầu
Với ngân sách dưới 700 triệu đồng, thị trường xe Việt không thiếu các lựa chọn ôtô gầm cao 5 chỗ từ thuần điện, chạy xăng hay hybrid.
'Sáp nhập tỉnh thành', 'sít rịt' lọt top xu hướng tìm kiếm
Đầu năm 2025, người dùng Việt quan tâm đến các sự kiện chính trị - xã hội nổi bật trong nước, bên cạnh chủ đề văn hóa và trào lưu từ lóng trên Internet.
Chi tiết Honda HR-V bản hybrid, giá 869 triệu đồng
Nhóm SUV cỡ B có thêm lựa chọn hybrid với Honda HR-V e:HEV RS.
Xe 7 chỗ giá rẻ đua khuyến mại đón dàn tân binh
Toyota Veloz, Avanza Premio hay Honda BR-V đều đang được giảm tiền triệu để chuẩn bị đón dàn tân binh "nặng ký" vừa ra mắt.
VinAI có gì trước khi được Qualcomm mua lại
Công ty thuộc hệ sinh thái VinGroup sở hữu đội ngũ hơn 200 người và nguồn lực để vừa nghiên cứu và thương mại hóa sản phẩm trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo.
Loạt ôtô dễ mua nhờ giảm giá tới cả trăm triệu đồng
Hãng xe tung ưu đãi dưới nhiều hình thức khác nhau, giúp khách Việt có thể tiết kiệm cả trăm triệu đồng khi mua ôtô trong tháng 4.
Chủ tịch Thaco Trần Bá Dương không còn là tỷ phú USD
Việt Nam chỉ còn 5 đại diện trong danh sách tỷ phú thế giới năm 2025 của Forbes sau khi gia đình Chủ tịch Thaco Trần Bá Dương rời khỏi danh sách.
Ông Phạm Nhật Vượng lọt top 400 người giàu nhất thế giới
Nhờ đà tăng mạnh của cổ phiếu VIC, tài sản của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã vọt lên 7,7 tỷ USD, giúp ông lọt vào top 400 người giàu nhất thế giới theo cập nhật mới nhất từ Forbes.
Mitsubishi Xpander có gặp khó trước tân binh giá rẻ?
Đang là MPV bán chạy nhất Việt Nam, Mitsubishi Xpander không dễ đánh mất ngôi đầu trước tân binh giá từ 559 triệu đồng, tuy nhiên nhóm xe MPV sẽ sớm có đối thủ mạnh.
Xe hybrid mới ra mắt tại Thái Lan nhưng nhiều cơ hội tại Việt Nam
Triển lãm ôtô lớn nhất Thái Lan xuất hiện không ít sản phẩm hybrid mới. Liệu rằng những cái tên này có dễ dàng đạt được thành công như những anh em xe điện.
Người giàu nhất Việt Nam nhận thù lao 0 đồng
Theo báo cáo của Tập đoàn Vingroup, Chủ tịch HĐQT Phạm Nhật Vượng tiếp tục nhận thù lao 0 đồng trong năm 2024, tương tự năm trước đó.
Ông Phạm Nhật Vượng tài trợ thêm cho VinFast hơn 8.000 tỷ đồng
Năm 2024, ông Phạm Nhật Vượng tiếp tục rót 8.277 tỷ đồng vốn cá nhân cho VinFast, nâng tổng số tiền tài trợ cho nhà sản xuất xe điện trong 2 năm qua lên đến 27.167 tỷ đồng.
Thương hiệu Việt bắt tay với nhà vô địch Ngoại hạng Anh
Wake-Up 247 trở thành đối tác nước tăng lực chính thức của Manchester City, đánh dấu thêm một thương hiệu Việt vươn tầm quốc tế thông qua bóng đá.
Forbes thống kê tỷ phú Phạm Nhật Vượng giàu hơn ông Trump
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng tiếp tục giữ vị trí người giàu nhất Việt Nam với gia tài 7,5 tỷ USD, cao hơn khối tài sản của Tổng thống Mỹ Donald Trump do Forbes ước tính.
Cận cảnh MG G50 giá từ 559 triệu - lựa chọn mới cho nhóm xe dịch vụ?
Với 3 phiên bản và giá bán "nhảy cóc", MG G50 liệu có thể nối gót thành công của Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz Cross?
Honda ICON e: dưới 29 triệu sẽ thay đổi thị trường xe máy điện Việt?
Honda ICON e: là xe máy điện đầu tiên của Honda ở Việt Nam, sở hữu giá bán dưới 29 triệu đồng và nhắm đến phục vụ nhóm khách hàng học sinh.
Các hãng chia sẻ trạm sạc xe điện - tưởng hay nhưng khó thực hiện
Không thể ép một hãng xe đã đầu tư xây dựng hàng trăm nghìn trạm sạc rồi chia sẻ cho thương hiệu khác.