Tại buổi làm việc của Thường trực Chính phủ và Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM sáng 16/4, Thủ tướng Phạm Minh Chính thống nhất giao tỉnh Long An chủ trì dự án đường vành đai 4.
Trong buổi họp, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi đề xuất Bộ GTVT làm cơ quan tổ chức điều phối các dự án liên quan đến tuyến vành đai.
Lãnh đạo TP.HCM giải thích đây là công trình có quy mô lớn, qua nhiều địa phương. Với hai tỉnh Long An và Vũng Tàu, khái toán kinh phí dự án trên 10.000 tỷ đồng nên cần thông qua Quốc hội. Ông Mãi cho biết cần một cơ quan chủ trì để đảm bảo sự đồng bộ.
Trước đề xuất này, ông Nguyễn Văn Thắng, Bộ trưởng GTVT, đề nghị giao cho tỉnh Long An chủ trì dự án. Đây cũng là địa phương có đoạn đường vành đai 4 TP.HCM dài nhất đi qua (69,1 km). Lãnh đạo Bộ GTVT đánh giá việc để các địa phương chủ trì sẽ thuận lợi hơn so với bộ, đặc biệt trong công tác giải phóng mặt bằng.
Đường vành đai 4 TP.HCM dài gần 200 km, đi qua 5 địa phương là TP.HCM, Bình Dương, Long An, Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu. Trong đó, TP.HCM làm cơ quan có thẩm quyền triển khai đoạn cầu qua sông Sài Gòn - kênh Thầy Cai (gồm cầu vượt Sài Gòn) với chiều dài 17 km.
Theo mục tiêu đề ra, dự án vành đai 4 TP.HCM sẽ khởi công vào năm 2024 và dự kiến đưa vào khai thác, thu phí vào quý I/2028. Căn cứ mốc tiến độ nêu trên, các địa phương sẽ xây dựng kế hoạch triển khai từng đoạn qua địa bàn quản lý.
Đế quốc An Nam và người dân An Nam - bên cạnh thông tin tổng quan về địa lý, sản vật, tập quán ở nước ta hồi thế kỷ XIX, nhiều thông tin quan trọng về sông Mekong, địa lý Đàng Ngoài và Đàng Trong, nhất là Sài Gòn xưa, được ghi chép chi tiết.
