Xác minh của PV Tiền phong cho thấy trong dàn xe bị cắt số khung, số máy có chiếc liên quan vụ tai nạn khiến 12 người chết 24 người bị thương tháng 7/2017, nhưng đến đầu năm 2019 tiếp tục được đăng ký, đăng kiểm và lưu thông trên đường.
Công an Ðiện Biên vào cuộc
Ngày 23/8, thông tin từ Phòng CSGT Công an tỉnh Điện Biên cho biết sau khi nhận Công văn số 3166 của Cục Đăng kiểm Việt Nam về việc từ chối kiểm định đối với ba xe khách 27B-004.16; 27B-003.87 và 27B-004.52 của Công ty TNHH Long Giang (tỉnh Điện Biên) phát hiện có hành vi làm giả số khung, số máy, Phòng CSGT Điện Biên đã báo cáo Ban Giám đốc Công an tỉnh Điện Biên về sự việc.
 |
| Xe khách BKS 18B-018.32 từng bị tai nạn khiến 12 người chết, sau hơn 1 năm “lột xác” với BKS 27B-004.52 lưu thông trên đường. |
Sau đó, Cơ quan điều tra Công an tỉnh Điện Biên phối hợp cùng cơ quan chức năng xác minh, thu hồi những giấy tờ đăng ký ba xe khách của Công ty Long Giang để phục vụ điều tra.
Phòng CSGT Điện Biên đã gửi thông báo triệu tập các chủ xe, yêu cầu đến cơ quan chức năng để làm rõ vụ việc. Đồng thời, yêu cầu các đội CSGT tăng cường kiểm tra trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, không cho ba xe trên lưu hành.
Ngoài ra, đối với xe khách BKS 27B-004.65 di chuyển ra ngoài tỉnh (xe khách BKS 27B-004.65 từng thuộc Công ty TNHH Long Giang nhưng đã được bán cho chủ khác) cũng đang bị nghi ngờ làm giả số khung, số máy.
“Lột xác” xe tai nạn?
Xác minh của PV Tiền Phong cho thấy, xe khách 27B-004.52 được Phòng CSGT Công an tỉnh Điện Biên ký cấp đăng ký vào ngày 26/2/2019. Tên chủ xe: Công ty TNHH Long Giang; Xe có số khung: OSEKGC005913; số máy: D6CBGJ298531. Sau đó, chiếc xe được đưa đến trạm đăng kiểm 5001S, phường Tân Tạo, quận Bình Tân, TP.HCM đăng kiểm vào ngày 15/1/2019, hết hạn 14/7/2019.
Được biết, xe khách BKS 27B-004.52 trước đây mang BKS 18B-018.32, đăng kiểm lần đầu ngày 13/9/2016 tại Trung tâm Đăng kiểm XCG 1803D - Nam Định.
Xe được đăng kiểm gần nhất ngày 15/1/2019, tại Trung tâm Đăng kiểm XCG 5001S - TPHCM và hết hạn vào ngày 14/7 vừa qua. Đáng chú ý, trước đó, ngày 7/5/2017, xe khách18B- 018.32 từng liên quan vụ tai nạn nghiêm trọng tại Km 1632 + 100, đường Hồ Chí Minh thuộc địa bàn huyện Chư Sê, tỉnh Gia Lai khiến 12 người chết và 24 người bị thương.
Đối với vụ tai nạn này, Cục Đăng kiểm thời điểm đó cho biết trích xuất dữ liệu cho thấy xe khách BKS 18B-018.32, được sản xuất năm 2016 tại Việt Nam. Chủ phương tiện là Công ty cổ phần Du lịch Trường Khoa, địa chỉ thị trấn Ngô Đồng, Giao Thuỷ, Nam Định.
Xe kiểm định lần cuối ngày 13/9/2016, có hạn kiểm định đến 12/3/2018, do Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 1803D- Nam Định thực hiện. Sau đó, chiếc xe này được "lột xác" thành xe 27B-004.52
Còn chiếc xe 27B-004.16 mang BKS đầu tiên là 75B-00.679, đăng kiểm lần đầu tại trạm 7501S. Chiếc xe này cũng từng được đăng kiểm tại các Trung tâm Đăng kiểm XCG 2701S - Điện Biên, Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 29-03S Mỹ Đình, Trung tâm đăng kiểm XCG 6104D - Bình Dương và Trung tâm Đăng kiểm XCG 3301S - Hà Nội...
Trong khi đó, theo tìm hiểu của Tiền Phong, xe khách BKS 27B-003.87 vốn mang BKS 77B-010.99, đăng kiểm lần đầu vào tháng 7/2015. Sau khi đổi biển, xe này đăng kiểm tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 2701S - Điện Biên vào năm 2017, 2018; thời hạn có hiệu lực khi đăng kiểm lần cuối ở trung tâm này đến hết ngày 16/3/2019.
Ngày 20/8, thông tin từ Cục Đăng kiểm (Tổng cục Đường bộ VN – Bộ GTVT) cho biết, cơ quan này vừa phát đi thông báo tới Phòng CSGT Công an tỉnh Điện Biên và các trạm đăng kiểm về việc 3 xe khách BKS 27B-004.52, 27B-004.16 và 27B-003.87 đã bị sửa chữa số khung, số máy và tự ý thay đổi tổng thành xe, không đảm bảo về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định.
Thông tin từ cơ quan chức năng cho biết, Công ty TNHH Long Giang còn sở hữu 2 xe khách từng gây ra 2 vụ tai nạn thảm khốc vào tháng 3/2019 tại Vĩnh Phúc khiến 7 người chết và tháng 6/2019 tại Hoà Bình khiến 3 người chết.
