Kế hoạch của chủ mới MU bị từ chối
Sir Jim Ratcliffe sớm bị giáng đòn mạnh về kế hoạch thay thế sân Old Trafford. Dự án trị giá 2 tỷ bảng sử dụng nguồn vốn công bị Chính phủ Anh từ chối.
Hà Nội sẽ làm tuyến đường sắt Văn Cao - Hòa Lạc
TP Hà Nội vừa giao đơn vị liên quan nghiên cứu đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 5 (Văn Cao - Hòa Lạc) với chiều dài hơn 38 km, tổng mức đầu tư 65.000 tỷ đồng.
Nghiên cứu, chế tạo đoàn tàu tốc độ trên 100 km/h
Uỷ ban quản lý vốn nhà nước yêu cầu ngành đường sắt thành lập Trung tâm nghiên cứu, ứng dụng, làm chủ công nghệ tiên tiến để chế tạo đầu máy, toa xe, đoàn tàu có tốc độ 100 km/h.
Gần 800 tỷ đầu tư xây dựng cầu đường sắt Cẩm Lý tại tỉnh Bắc Giang
Dự án cầu đường sắt Cẩm Lý khi hoàn thành sẽ giảm tải cho cầu đường sắt hiện tại để bảo đảm đường sắt khu vực Bắc Giang lưu thông thông suốt, giảm thiểu ảnh hưởng đến vận hành, kha
Cần hơn 86.000 tỷ đồng kéo dài Metro số 1 đến Bình Dương, Đồng Nai
Phương án kéo dài tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đến Bình Dương, Đồng Nai chia làm 3 đoạn với tổng mức đầu tư hơn 3,6 tỷ USD, tương đương hơn 86.000 tỷ đồng.
Đề xuất lập tổ công tác xây dựng đề án đường sắt cao tốc Bắc - Nam
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng về việc thành lập Tổ công tác xây dựng đề án chủ trương đầu tư đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
6 'siêu dự án' chậm tiến độ, lãnh đạo Hà Nội phải giải trình
Có tổng mức đầu tư trên 80.000 tỷ đồng nhưng hiện nay, 6 siêu dự án đầu tư công tại Hà Nội đang chậm tiến độ nhiều năm.
Tháo rào trên đường Kim Mã sau gần 3 năm thi công ga ngầm đường sắt
Những ngày qua, đoạn rào chắn để phục vụ thi công ga ngầm đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội tại khu vực ngã tư Kim Mã - Núi Trúc đang dần được tháo dỡ.
Làm rõ sai phạm, tiêu cực tại 6 'siêu dự án' của Hà Nội
Chính phủ yêu cầu làm rõ các sai phạm, tiêu cực của 6 "siêu dự án" đầu tư công tại Hà Nội trong đó nhiều dự án chậm tiến độ.
Hà Nội muốn kéo dài dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đến Xuân Mai
UBND Hà Nội đề xuất được nghiên cứu, triển khai dự án đường sắt Hà Đông - Xuân Mai nối tiếp với đoạn Cát Linh - Hà Đông đã hoàn thành, theo hướng sử dụng vốn ODA.
Bố trí gần 16.000 tỷ nguồn đầu tư cho đường sắt giai đoạn 2021-2025
Ước tính riêng trong giai đoạn 2026-2030, nhu cầu đầu tư cho các dự án đường sắt dự kiến lên tới 224.076 tỷ đồng.
Đồng loạt thi công 3 dự án cải tạo, nâng cấp đường sắt Bắc - Nam
Ba dự án cải tạo, nâng cấp đường sắt Bắc - Nam vốn trung hạn 2021-2025 đồng loạt thi công trong quý I/2023.
Dự án đường sắt tốc độ cao: Đối tác ngoại quan tâm
Dù dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang ở giai đoạn xem xét chủ trương, một số đối tác nước ngoài đã bày tỏ muốn được hợp tác đầu tư, khai thác dự án này với Việt Nam.
Khởi công đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trước năm 2030
Bộ Chính trị đặt mục tiêu hoàn thành phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và khởi công các đoạn Hà Nội - Vinh, TP.HCM - Nha Trang giai đoạn 2026-2030.
Tốn gần 30.000 tỷ để khôi phục đường sắt răng cưa Đà Lạt - Tháp Chàm
Tuyến đường sắt Đà Lạt - Tháp Chàm sau khi được khôi phục sẽ có 16 nhà ga. Đoạn đường ray răng cưa được lắp đặt cho đoạn Sông Pha - Đà Lạt do có độ dốc lớn.
Xây dựng TP.HCM trở thành hình mẫu đổi mới
Xây dựng TP.HCM trở thành hình mẫu đổi mới, sáng tạo về ứng dụng khoa học công nghệ, khởi nghiệp sáng tạo; là đầu tàu, hình mẫu của cải cách, đổi mới và phát triển của cả nước.
Đề xuất đầu tư thêm 6 tuyến metro hơn 200.000 tỷ đồng ở TP.HCM
Metro số 2, 3a, 3b, số 4, 4b, số 5 và một tuyến đường kết nối là những dự án đường sắt đô thị chưa có chủ trương đầu tư được Sở GTVT TP.HCM đề xuất ưu tiên giai đoạn 2021-2035.
Metro Yên Viên - Ngọc Hồi đổi chủ 2 lần vẫn chưa thể thi công
Dự án metro Yên Viên - Ngọc Hồi khởi động bởi Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, qua tay Bộ GTVT và hiện được bàn giao lại cho UBND Hà Nội.
Hà Nội nghiên cứu làm metro Nội Bài - Ngọc Hồi
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội được giao phối hợp với đơn vị tài trợ để nghiên cứu về tuyến đường sắt đô thị số 6, nối Nội Bài và Ngọc Hồi.
Sắp trình Bộ Chính trị, vẫn chưa thống nhất thiết kế đường sắt cao tốc
Dù đến tháng 9 phải trình dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam lên Bộ Chính trị, các đơn vị thẩm định vẫn chưa thống nhất được quan điểm về phương án thiết kế.