Điều Indonesia muốn khi tiếp Tim Cook
Bằng các quy định về nội địa hóa, tỷ lệ nhập khẩu hàng điện tử, Indonesia muốn Apple mở nhà máy ở nước này. Tuy nhiên, Táo khuyết mới chỉ mở trung tâm đào tạo.
Hành trình vươn tầm thành 'đầu tàu' ngành cơ khí của Thaco Industries
Ngành cơ khí Việt Nam có nhiều cơ hội để mở rộng thị trường và hợp tác xuất khẩu. Song, hiện thực hóa mục tiêu này không phải điều đơn giản.
Doanh nghiệp cơ khí Việt cần gì để bước vào chuỗi cung ứng toàn cầu?
Cơ khí được xem là ngành công nghiệp mũi nhọn, mang tính nền tảng, góp phần nâng vị thế của Việt Nam trong chuỗi giá trị toàn cầu. Song, thực tế còn tồn tại nhiều nút thắt.
Thủ tướng: Cam kết không để thiếu điện
Thủ tướng Phạm Minh Chính cam kết sẽ không để thiếu điện với nhiều giải pháp khác nhau, trong đó có việc triển khai khuyến khích cơ chế mua bán điện trực tiếp.
Nhà máy thông minh, giải pháp gia tăng năng suất ngành cơ khí
Tăng cường ứng dụng tự động hóa, chuyển đổi số là giải pháp để ngành cơ khí Việt Nam nâng cao năng lực sản xuất, tối ưu chi phí.
VinFast động thổ nhà máy xe điện ở Ấn Độ
VinFast vừa động thổ nhà máy xe điện tích hợp đầu tiên tại bang Tamil Nadu, Ấn Độ, mang đến cơ hội việc làm cho khoảng 3.500 lao động địa phương.
Dòng vốn FDI chảy mạnh vào công nghiệp Việt Nam
Giữa làn sóng chuyển dịch vốn đầu tư, dưới tác động của thuế tối thiểu toàn cầu, Việt Nam đang trở thành điểm đến hấp dẫn, thu hút chu kỳ đầu tư FDI mới.
Cần chính sách cụ thể để công nghiệp hỗ trợ Việt Nam trở lại đường đua
Là một trong những ngành công nghiệp quan trọng, nhưng công nghiệp hỗ trợ Việt Nam đang gặp nhiều khó khăn và chưa có cơ chế chính sách rõ ràng để phát triển tương xứng.
Trình Bộ Chính trị đề án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong tháng 3
Thường trực Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT lựa chọn phương án phù hợp, tối ưu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam để trình Thường trực Chính phủ, trình Bộ Chính trị trong tháng 3.
Màn ra mắt ấn tượng của VinFast tại Triển lãm Ôtô Quốc tế Indonesia
Khu trưng bày của VinFast với dải sản phẩm ôtô điện tay lái nghịch phân khúc A-E thu hút hàng nghìn lượt khách tại Triển lãm Ôtô Quốc tế Indonesia 2024 diễn ra từ 15/2 đến 25/2.
VinFast ra mắt dải xe điện tay lái nghịch
VinFast Auto lần đầu tiên giới thiệu đến thị trường dải xe điện tay lái nghịch trong khuôn khổ sự kiện Triển lãm ôtô quốc tế Indonesia (IIMS) 2024.
Reuters: Thaco xem xét bán 20% cổ phần của Thaco Auto
Thaco đang cân nhắc bán khoảng 20% cổ phần của Thaco Auto với giá trị khoảng 5 tỷ USD để đầu tư cho các dự án bất động sản của tập đoàn.
Sự phát triển thần kỳ của công nghiệp hỗ trợ Việt Nam
Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam đã có những bước phát triển thần kỳ, từ một nền sản xuất lạc hậu, nay đã có thể tham gia vào các chuỗi cung ứng toàn cầu.
Luật hóa các chính sách để phát triển công nghiệp cơ khí trong nước
Chuyên gia cho rằng cần phải xây dựng Luật phát triển công nghiệp để cụ thể hóa các ưu đãi, chính sách phát triển công nghiệp, qua đó thúc đẩy công nghiệp cơ khí nội địa.
Ưu tiên mua sắm công, đặt hàng sản xuất phát triển công nghiệp cơ khí
Theo chuyên gia, việc ưu tiên mua sắm công, đặt hàng những doanh nghiệp nội địa sẽ giúp thúc đẩy công nghiệp cơ khí, hình thành các doanh nghiệp lớn cho đất nước.
Ông Phạm Nhật Vượng: VinFast sẽ có lãi sớm
Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng cho rằng VinFast đang trên đường đạt đến điểm hòa vốn và sẽ có lãi trong vài năm tới. Đây sẽ là dự án tốt nhất của doanh nghiệp từ trước đến nay.
Động lực nào để công nghiệp cơ khí thúc đẩy tăng trưởng GDP năm 2023
Theo các chuyên gia, khi kinh tế khó khăn là lúc nhìn lại việc phát triển các ngành chủ lực. Cần ưu tiên phát triển các ngành sản xuất nội địa, đặc biệt là công nghiệp cơ khí.
Cần chính sách lâu dài để phát triển công nghiệp ôtô Việt Nam
Các chuyên gia cho rằng để phát triển công nghiệp ôtô Việt Nam, quan trọng nhất là chính sách lâu dài và ổn định, để doanh nghiệp yên tâm kinh doanh, sản xuất.
Bài toán nâng tỷ lệ nội địa hóa ôtô Việt Nam
Sau nhiều năm phát triển công nghiệp ôtô, tỷ lệ nội địa hóa của Việt Nam vẫn còn khá thấp so với các nước trong khu vực. Đây là bài toán không chỉ của các doanh nghiệp ngành ôtô.
Doanh nghiệp cơ khí vướng đủ cái khó
Không chỉ khó khăn về vốn, công nghệ, doanh nghiệp cơ khí còn vướng một số cơ chế, chính sách, cũng như nguồn nhân lực chất lượng cao để phát triển.