 |
| Liên quan tiến độ xây dựng dự án tuyến metro số 1, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), cho biết đơn vị đang thi công hoàn thiện ga tầng B1, B2 của ga ngầm Ba Son (thuộc gói thầu CP1b). |
 |
| Hiện, khu vực lối đi bộ ngầm, lối lên xuống số 1, số 2 của nhà ga Ba Son đang được đẩy nhanh tiến độ để kịp hoàn thành vào cuối năm nay (2020). |
 |
Theo MAUR, công tác thông đoạn hầm tại 2 đoạn ngầm của gói thầu CP1a và CP1b đã hoàn tất, vì vậy toàn bộ 19,7 km của tuyến metro số 1 từ ga Bến Thành đến depot Long Bình đã được chính thức thông suốt vào ngày 17/2 vừa qua. Riêng 2 ống hầm dài 781 m, thuộc đoạn xây ngầm từ ga Nhà hát TP.HCM đến ga Ba Son đã khai thông từ tháng 6/2018. |
 |
| Về thiết kế, ga ngầm Ba Son có 2 tầng (B1, B2), ước tính chiều dài 240 m, rộng 34,5 m và sâu 17,3 m. Sau khi hoàn thành, nhà ga chọn màu xanh làm chủ đạo cho tường và gạch trang trí. Ảnh: MAUR. |
 |
| Theo MAUR, lũy kế khối lượng thực hiện toàn gói CP1b đạt 82,9%. Dự kiến, ga ngầm Ba Son phấn đấu hoàn thiện và khai thác vận hành vào cuối năm 2021. |
 |
Sau khi chạy hết đoạn ngầm, tàu sẽ di chuyển lên đường ray tại mái hầm chữ U này để kết nối nhà ga trên cao. Hiện, phần nóc, mái hầm cơ bản hoàn thành, hạng mục này đang tiến đến giai đoạn lắp đặt ray. |
 |
| MAUR cho biết dự án sẽ tiếp tục thi công lối lên xuống nhà ga, hệ thống chiếu sáng, phòng cháy chữa cháy, các nhà ga và lắp mái che đoạn đào hở. |
 |
| Công nhân thi công kết cấu lối lên xuống số 2. Ảnh: MAUR. |
 |
| Tháp thông gió trong giai đoạn hoàn thiện phần thô. Ảnh: MAUR. |
 |
| Bên trong ga ngầm Ba Son đã dần lắp đặt hệ thống thông gió, ống chữa cháy, máng cáp. Ảnh: MAUR. |
 |
| Sau hoàn thành, ga ngầm Ba Son cũng có 5 lối lên xuống tương tự ga Nhà hát TP.HCM. Ngoài ra, đơn vị thi công cho biết quanh khu vực phía trên ga Ba Son cũng sẽ được tái lập đường trạm, bố trí công viên ven sông, và bổ sung vỉa hè. |
