Cần trao quyền cho địa phương để dự án cộng đồng lâu bền, vững mạnh
Tại buổi chia sẻ về các hoạt động vì cộng đồng, người sáng lập dự án Nuôi em Hoàng Hoa Trung đã chia sẻ về chiến lược để duy trì bền bỉ và lan truyền việc tốt, sự tử tế.
Chuyên gia: DN địa ốc nên phá sản nếu tài sản không còn thanh khoản
Các chuyên gia cho rằng nếu tài sản của doanh nghiệp địa ốc không còn thanh khoản, khó có dòng tiền để trả nhà đầu tư, thì nên chấp nhận phá sản.
Bí thư Hà Nội: Cán bộ nào trì trệ thì để người khác làm
"Đồng chí nào trì trệ, không hoàn thành nhiệm vụ thì phải có biện pháp rõ ràng. Chưa kỷ luật được thì tạm thời nhường người khác làm cho sòng phẳng", Bí thư Vương Đình Huệ nói.
Thanh tra Chính phủ chỉ ra hàng loạt sai phạm ở quốc lộ đầy 'ổ voi'
Chủ đầu tư cùng nhiều nhà thầu có hàng loạt sai phạm trong điều chỉnh thiết kế, thi công dự án mở rộng quốc lộ 1 qua Bình Định - Phú Yên.
Ngân hàng rao bán quyền thu phí dự án BOT của nữ đại gia 8X
Đây là khoản nợ với TSĐB là quyền thu phí tại dự án BOT đoạn tuyến đường Võ Văn Kiệt đến cao tốc TP.HCM - Trung Lương (giai đoạn 1) do Công ty Yên Khánh là chủ đầu tư.
Tín dụng bất động sản có đi kèm với nợ xấu?
Một số ngân hàng có dư nợ bất động sản cao đang có tỷ lệ nợ xấu cao hơn so với mặt bằng chung của hệ thống. Tuy nhiên phân tích kỹ thì nợ xấu lại không đến từ mảng cho vay này.
Rã rời những 'cánh chim' Cienco
Các tổng công ty xây dựng công trình giao thông (Cienco) từng là “cánh chim đầu đàn”, “đi trước mở đường” của ngành giao thông. Nhưng nay, các “cánh chim” đó đang dần mỏi.
Phó thủ tướng: Thanh tra tất cả dự án đầu tư chỉ định thầu
Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng nói Thủ tướng đã yêu cầu thanh tra, kiểm tra tất cả các công trình đầu tư chỉ định thầu để làm rõ có việc thông thầu, nâng khống khối lượng hay không.
Cần Thơ lập tổ xử lý an ninh trật tự tại các trạm BOT
Tổ tổ xử lý BOT do UBND TP Cần Thơ thành lập có nhiệm vụ xử lý các vấn đề gây mất an ninh trật tự, an toàn giao thông tại các trạm BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp và Trạm T1, T2.
Bộ trưởng Giao thông: 'Tôi không tư túi ở BOT Cai Lậy'
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định không tư túi ở dự án BOT Cai Lậy. Các cơ quan chức năng đã vào cuộc và sẽ có phán xét.
Bí thư Trương Quang Nghĩa: Khi quyết toán BOT, dự án của ai sẽ lộ hết
“Khi làm quyết toán sẽ rõ việc chi tiêu ra sao, quan hệ như thế nào, dự án của ai, của anh hay của em, nó sẽ lộ hết ra”, ông Trương Quang Nghĩa nói.
Bộ trưởng GTVT trả lời về BOT Cai Lậy
Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, Bộ GTVT cùng các tỉnh liên quan đã đàm phán với nhà đầu tư để có những điều chỉnh.
Đại biểu Quốc hội đề xuất Nhà nước mua lại BOT Cai Lậy
Ông Trần Quang Chiểu, Ủy viên thường trực Ủy ban Tài chính Ngân sách Quốc hội, cho rằng Nhà nước nên mua lại tất cả dự án BOT trên quốc lộ 1 để quản lý công khai, minh bạch hơn.
5 cách giảm cân sau sinh nhanh gọn của mẹ 9X
Chăm con mệt mỏi, tự ti với cơ thể, Minh Phương bị trầm cảm sau sinh. Cô thiết lập cho mình chế độ ăn uống lành mạnh, giảm cân nhanh nhưng vẫn đảm bảo đủ sữa cho con bú.
Thứ trưởng Bộ GTVT: 'Không để lặp lại bất cập BOT ở cao tốc Bắc - Nam'
Thứ trưởng Nguyễn Nhật cho biết Bộ đã làm việc với gần 110 đoàn kiểm tra về các dự án BOT. Bộ sẽ không để lặp tại các tồn tại bất cập trên dự án cao tốc Bắc - Nam.
Có 5 trường hợp vi phạm kê khai tài sản, thu nhập
Nếu năm 2016 không có trường hợp nào vi phạm kê khai tài sản, thu nhập thì năm 2017 có đến 5 trường hợp, trong đó có cả cán bộ cao cấp.
'TP.HCM không tư túi trong sai phạm 2.100 tỷ của 6 dự án BOT'
Ông Võ Văn Hoan, Chánh văn phòng UBND TP.HCM khẳng định như vậy tại buổi họp báo thường kỳ tháng 8 của UBND TP.HCM.
Cận cảnh 6 dự án BT, BOT sai phạm hơn 2.100 tỷ đồng ở TP.HCM
Cầu Phú Mỹ, đường kết nối cầu Phú Mỹ, QL1A đoạn An Sương - An Lạc, xa lộ Hà Nội, cầu Bình Triệu 2, đường nối vào KCN Phú Hữu là 6 dự án bị kiến nghị xử lý 2.172 tỷ đồng sai phạm.
Phát hiện sai phạm hơn 2.100 tỷ đồng tại 6 dự án BT, BOT ở TP.HCM
Thanh tra Chính phủ kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo các bộ, ngành và TP.HCM xử lý 2.172 tỷ đồng sai phạm tại 6 dự án BT, BOT theo kết quả thanh tra.
Bộ đang bảo vệ lợi ích của ai trong bài toán BOT?
Trao đổi với Zing.vn, ông Nguyễn Đình Cung trăn trở trước thực tế Bộ GTVT đứng về chủ đầu tư trong các dự án BOT, mà bỏ qua lợi ích của người dân.