Chuyên gia: DN địa ốc nên phá sản nếu tài sản không còn thanh khoản
Các chuyên gia cho rằng nếu tài sản của doanh nghiệp địa ốc không còn thanh khoản, khó có dòng tiền để trả nhà đầu tư, thì nên chấp nhận phá sản.
Chủ dự án đua nhau tăng chiết khấu, có nên vay tiền mua nhà?
Căn hộ dù được giảm giá cả tỷ đồng nhưng vẫn kén người mua trong bối cảnh lãi suất cho vay vẫn ở mức cao.
Chuyên gia: Đàm phán với trái chủ cần thiện chí của cả 2 bên
Chuyên gia cho rằng vấn đề về thời hạn đàm phán và những yếu tố liên quan vẫn còn bị bỏ ngỏ trong nghị định mới về trái phiếu. Do đó, việc đàm phán phụ thuộc thiện chí của 2 bên.
Chủ đầu tư chung cư Hà Nội đua nhau tăng chiết khấu
Nhiều dự án tại Hà Nội có mức chiết khấu cao trên 20%, một số nơi còn giảm giá cả tỷ đồng cho mỗi căn hộ. Điều kiện là người mua nhà phải trả thẳng 95% giá trị.
HoREA: Doanh nghiệp bất động sản lo 'chết trên đống tài sản'
Dự báo 2023 là năm quyết định sống còn, các doanh nghiệp bất động sản kiến nghị NHNN hỗ trợ giải quyết nút thắt về dòng tiền nhằm đảm bảo tính thanh khoản.
Rose Town tung ưu đãi cho khách hàng dịp cuối năm
Liên danh chủ đầu tư Promexco và Xuân Mai Corp kết hợp BIDV giới thiệu gói vay lãi suất 0% trong 15 tháng cho khách mua căn hộ tòa DV01, dự án Rose Town.
Thanh toán 30%, nhận nhà có sân vườn The Classia
Chính thức bàn giao nhà sau 20 ngày mở bán, The Classia thu hút nhiều sự quan tâm, đặc biệt với những người có nhu cầu ở thực.
Bộ trưởng Tài chính nói về tình trạng khan hiếm xăng dầu
Bộ trưởng Tài chính cho biết công tác quản lý doanh nghiệp đầu mối, doanh nghiệp phân phối và doanh nghiệp bán lẻ thuộc trách nhiệm của Bộ Công Thương.
Mâu thuẫn quyền lợi trong kinh doanh xăng dầu
Cơ quan quản lý không quy định, quản lý chiết khấu cho doanh nghiệp bán lẻ và chậm trễ trong điều chỉnh chi phí kinh doanh xăng dầu dẫn đến tình trạng cây xăng đóng cửa hàng loạt.
Bộ Công Thương: Nhà nước không quy định chiết khấu xăng dầu
Theo Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải, trong các quy định hiện hành không có quy định mức chiết khấu trong giá xăng dầu.
J&T Express chuyển mình sau dịch Covid-19
Bước sang giai đoạn bình thường mới, J&T Express nỗ lực bứt phá nhằm tăng sức cạnh tranh và chinh phục thị trường.
Điểm đến cho người yêu sách Hà Nội dịp Tết
“Phố sách xuân Nhâm Dần” có nhiều hoạt động ý nghĩa về văn hóa, tri thức cho người dân thủ đô dịp Tết này.
Vingroup xin ưu đãi cho ôtô điện, các nước đang làm thế nào?
Các nước trên thế giới đưa ra nhiều chính sách để thúc đẩy ngành công nghiệp xe điện, từ giảm thuế, phí, trợ cấp đến những chương trình ưu đãi.
Mỹ trợ giá cho người mua xe điện, Tesla sẽ mất vị thế dẫn đầu?
Các khoản trợ giá mới được Tổng thống Mỹ Joe Biden đề xuất có thể tăng tính cạnh tranh trên thị trường xe điện, đe dọa vị thế thống trị của Tesla.
Kênh bán hàng online hiệu quả cho doanh nghiệp
Mạng xã hội, sàn thương mại điện tử và website là 3 kênh bán hàng phổ biển. Trong đó, website thương hiệu có ưu điểm mà các kênh còn lại không đáp ứng được.
Tại sao Grab kỳ kèo, không nhượng bộ tài xế 1%?
Nếu Grab chấp nhận giảm 1% tỷ lệ chia sẻ doanh thu, tài xế sẽ có thêm thu nhập trên mỗi cuốc xe và hãng vẫn đảm bảo doanh thu. Nhưng Grab không chọn cách này.
Chuyển phát nhanh J&T Express chiết khấu đến 30% dịp 12/12
Nhằm hỗ trợ chủ shop trong dịp sale 12/12, chuyển phát nhanh J&T Express tung ưu đãi "Gửi đơn hàng càng nhiều - nhận hoàn tiền càng lớn", với chiết khấu đến 30%.
Grab bị Tổng cục Thuế yêu cầu giải trình vì tăng giá cước, khấu trừ
Tổng cục Thuế khẳng định quy định thu thuế mới không làm tăng nghĩa vụ của tài xế và không làm tăng giá cước vận tải. Trong khi đó, Grab chưa giải trình rõ về hành động vừa qua.
Giải tán hàng trăm tài xế mặc áo Grab diễu hành quanh hồ Gươm
Hàng trăm tài xế mặc áo Grab diễu hành quanh hồ Gươm trưa 7/12. Cảnh sát đã yêu cầu những người này giải tán.
Ngay khi Nghị định 126 có hiệu lực thi hành từ hôm nay (ngày 5/12), Grab lập tức điều chỉnh tăng khấu trừ với tài xế và tăng giá cước cơ bản trên toàn quốc.