Bạn có thể chuyển sang phiên bản mobile rút gọn của Zing News nếu mạng chậm. Đóng

Những mẫu môtô adventure trong tầm giá dưới 200 triệu đồng

Không còn quá đắt đỏ, phân khúc xe adventure đã trở nên phổ thông hơn với những mẫu xe 300-650 cc có giá dưới 200 triệu đồng, được phân phối chính hãng tại Việt Nam.

Khi nhắc đến dòng xe adventure, nhiều người sẽ nghĩ ngay đến những chiếc môtô hầm hố, động cơ trên 1.000 cc và sở hữu mức giá đắt đỏ. Tuy nhiên, đó là câu chuyện của quá khứ. Hiện tại, phân khúc adventure tại Việt Nam đã đa dạng hơn, cả về dung tích động cơ và mức giá. Trong tầm giá dưới 200 triệu, bạn có nhiều sự lựa chọn cho chiếc adventure, từ thương hiệu quen thuộc như Honda, Kawasaki đến CFMoto.

Nhung moto adventure trong tam gia duoi 200 trieu dong anh 1


CFMoto 650MT (187 triệu đồng)

Với giá niêm yết chưa đến 200 triệu đồng, CFMoto 650MT là mẫu xe rẻ trong phân khúc adventure 650 phân khối, dù có giá cao nhất trong danh sách này. Thậm chí, mức giá của 650MT còn thấp hơn BMW G 310 GS (219 triệu đồng) và chỉ nhỉnh hơn Honda CB500X vài triệu đồng. CFMoto 650MT là lựa chọn phù hợp với khách hàng mong muốn chiếc adventure to lớn với mức giá không quá đắt.

Nhung moto adventure trong tam gia duoi 200 trieu dong anh 2

Các trang bị đáng chú ý trên 650MT gồm giảm xóc hành trình ngược, hệ thống phanh đĩa kép tích hợp phanh ABS và bảng đồng hồ LCD. Bù lại, 650MT có độ hoàn thiện chưa cao và hệ thống đại lý chính hãng còn hạn chế. Thương hiệu CFMoto cũng khó có thể so cạnh Honda hay Kawasaki, và đây cũng là lý do khiến mẫu xe này được bán với giá rẻ để cạnh tranh.

  • Động cơ 2 xy-lanh, dung tích 649 cc
  • Công suất: 61 mã lực tại 8.500 vòng/phút
  • Mô-men xoắn: 62 Nm tại 7.000 vòng/phút.
  • Khối lượng: 218 kg
  • Chiều cao yên: 840 mm

Honda CB500X (180 triệu đồng)

Ra mắt vào năm 2013 và có mặt tại Việt Nam từ năm 2018, CB500X đánh dấu sự mở đầu cho phân khúc xe adventure tầm trung của Honda, hướng đến khách hàng mới chơi xe môtô phân khối lớn và yêu thích xe có thiên hướng địa hình.

Nhung moto adventure trong tam gia duoi 200 trieu dong anh 3

Từ đời 2019, Honda CB500X được sửa đổi đôi chút để mang đến vẻ mạnh mẽ và góc cạnh hơn, lấy cảm hứng từ đàn anh Africa Twin. Với các trang bị thuần chất adventure như kính chắn gió cao, vành xe cỡ lớn, CB500X là chiếc xe phù hợp cùng bạn chinh phục những nẻo đường.

  • Động cơ DOHC, 2 xy-lanh, dung tích 471 cc
  • Công suất: 47 mã lực tại 8.500 vòng/phút
  • Mô-men xoắn: 43 Nm tại 7.500 vòng/phút
  • Khối lượng: 196 kg
  • Chiều cao yên: 810 mm

Kawasaki Versys X300 (169 triệu đồng)

Ra mắt Việt Nam vào giữa năm 2017, Kawasaki Versys X300 là một trong những mẫu xe adventure tầm trung đầu tiên được phân phối chính hãng. Thừa hưởng thiết kế đậm chất adventure từ 2 mẫu xe đàn anh là Versys 650 và Versys 1000, Versys X300 cho tư thế ngồi thoải mái, thích hợp cho những chuyến phượt xa lẫn vượt địa hình.

Nhung moto adventure trong tam gia duoi 200 trieu dong anh 4

Với cân nặng 175 kg và động cơ 300 cc, Versys X300 được đánh giá là phù hợp với người mới sử dụng xe phân khối lớn. Tuy nhiên, chiều cao yên lên đến 815 mm của mẫu xe này khá cao so với đa số người Việt Nam.

  • Động cơ 2 xy-lanh, dung tích 296 cc
  • Công suất: 39 mã lực tại 11.500 vòng/phút
  • Mô-men xoắn: 25,7 Nm tại 10.000 vòng/phút
  • Khối lượng: 175 kg
  • Chiều cao yên: 815 mm

Benelli TRK 502 (136 triệu đồng)

Xét về phân khối, Benelli TRK 502 là đối thủ cạnh tranh với Honda CB500X nhưng nếu xét về giá, chiếc môtô thương hiệu Italy lại đấu với Kawasaki Versys X300. Dù chỉ là mẫu xe 500 cc, TRK 502 sở hữu kích thước đồ sộ và kiểu dáng tương tự mẫu adventure đình đám Ducati Multistrada.

Nhung moto adventure trong tam gia duoi 200 trieu dong anh 5

TRK 502 được trang bị giảm xóc hành trình ngược, phanh đĩa đôi, kính chắn gió cỡ lớn. Nếu bạn là người "mỏng cơm" thì nên suy nghĩ khi lựa chọn TRK 502. Mẫu xe này nặng đến 210 kg cùng chiều cao yên 815 mm - những con số hơi quá sức với thể trạng của đa số người Việt.

  • Động cơ 2 xy-lanh, dung tích 499,6 cc
  • Công suất: 47 mã lực tại 8.500 vòng/phút
  • Mô-men xoắn: 45 Nm tại 5.000 vòng/phút
  • Khối lượng: 210 kg
  • Chiều cao yên: 815 mm

Royal Enfield Himalayan (132 triệu đồng)

Ra mắt Việt Nam vào năm 2018, Royal Enfield Himalayan là mẫu adventure hiếm hoi trong tầm giá 200 triệu sở hữu kiểu dáng cổ điển. Himalayan vẫn sở hữu những đặc trưng của xe adventure như vành nan hoa, kính chắn gió, khung bảo vệ và nơi lắp 2 thùng phía sau.

Nhung moto adventure trong tam gia duoi 200 trieu dong anh 6

Xe gây ấn tượng bởi thiết kế đậm chất cổ điển Anh: đèn pha dạng tròn tích hợp kính chắn gió nhô ra hẳn phía trước, bình xăng giọt nước được làm vuông vức hơn, đi kèm khung bảo vệ. Với mức giá gần 132 triệu đồng cùng động cơ 400 cc, Himalayan phù hợp với các tín đồ của dòng xe classic và thích những chuyến hành trình.

  • Động cơ: xy-lanh đơn, dung tích 411 cc
  • Công suất: 24,5 mã lực tại 6.500 vòng/phút
  • Mô-men xoắn: 32 Nm tại 4.250 vòng/phút
  • Khối lượng: 191 kg
  • Chiều cao yên: 800 mm

5 mẫu môtô số tự động đáng chú ý nhất 2020

Danh sách 5 mẫu phân khối lớn không dùng hộp số côn tay đáng chú ý trong năm nay nhất có 3 cái tên do Honda sản xuất và 2 dòng môtô điện đến từ Mỹ.

Những mẫu xe tay ga phân khối lớn đáng chú ý tại Việt Nam

Nhóm xe tay ga phân khối lớn tại Việt Nam ngày càng sôi động khi các hãng xe liên tục mang về các mẫu xe mới. Honda và BMW là 2 hãng xe chiếm ưu thế.

Minh Quân

Bạn có thể quan tâm

Honda Xe máy Xe

Honda Winner X do phong cach phan khoi lon hinh anh

Honda Winner X độ phong cách phân khối lớn

0 14 4

Toàn bộ chi tiết như gắp sau, giảm xóc, mâm... đều được thừa hưởng từ các dòng xe phân khối lớn. Chủ xe cũng nâng cấp những trang bị như khóa smartkey, công tắc bật/tắt đèn...