Saigon Expresso: Công trình chống ngập 10.000 tỷ đồng sắp hoàn thiện
Công trình chống ngập 10.000 tỷ đồng cho trung tâm thành phố và khu vực bờ hữu sông Sài Gòn đã xong 90%, dự kiến hoàn thành trong năm 2022.
TP.HCM cần làm gì để mở rộng không gian công cộng 2 bờ sông Sài Gòn?
Khi cơ hội mở rộng không gian công cộng dần cạn kiệt do hết quỹ đất, TP.HCM phải tập trung cải tạo các khu vực phát triển dưới tiềm năng, như đất hai bên bờ sông Sài Gòn.
TP.HCM muốn xây lại 14 chung cư nguy hiểm trong năm 2022
Lãnh đạo TP.HCM chỉ đạo Sở Xây dựng đặt mục tiêu xây dựng nhà ở cho công nhân, người lao động, đẩy mạnh tiến độ khởi công xây lại 14 chung cư cũ trước năm 1975 trong năm 2022.
Nhiều tuyến đường ở TP.HCM có thể ngập sâu do triều cường đạt đỉnh
Triều cao kết hợp với nước dâng do gió mùa khiến mực nước tại ven biển Nam Bộ tiếp tục tăng và có thể đạt đỉnh trong hôm nay.
Triều cường khiến nhiều tuyến đường ở TP.HCM bị ngập
Chiều 3/12, đường Lương Định Của (TP Thủ Đức), đường Trần Xuân Soạn (quận 7) bị ngập do triều cường. Nhiều người đi xe máy bị ngã khi vấp phải ổ gà.
Hà Nội rét 12 độ C, TP.HCM nguy cơ ngập do triều cường
Thời tiết Hà Nội duy trì trạng thái ngày nắng, đêm trở rét. Cùng lúc, triều cường đạt đỉnh gây nguy cơ ngập ở TP.HCM và các tỉnh, thành phố Nam Bộ.
Triều cường đạt đỉnh, nhiều nơi ở TP.HCM ngập sâu
Triều cường trên hệ thống sông Sài Gòn - Đồng Nai đạt đỉnh 1,72 m khiến nhiều khu vực thấp trũng trên địa bàn TP.HCM bị ngập sâu.
Bộ Xây dựng: Đảm bảo dịch vụ hạ tầng của TP.HCM trong giãn cách
Tổ công tác đặc biệt của Bộ Xây dựng kiểm tra công tác phòng chống dịch Covid-19 tại TP.HCM và một số tỉnh phía Nam như Đồng Nai, Long An, Bình Dương.
TP.HCM cần hơn 100.000 tỷ đồng để chống ngập 5 năm tới
Trong 5 năm tới, TP.HCM cần hơn 100.000 tỷ đồng để thực hiện các dự án trọng điểm về chống ngập, cải thiện hệ thống thoát nước và xây dựng nhà máy xử lý nước thải.
7 dự án giao thông còn dang dở ở TP.HCM
Vành đai 2, Vành đai 3 là các công trình trọng điểm của TP.HCM bị trì hoãn tiến độ nhiều năm qua. Ngoài ra, dự án ngăn triều 10.000 tỷ đồng cũng tạm ngừng thi công khi đã đạt 96%.
Những dự án hạ tầng ở TP.HCM đang bị tắc
Vành đai 2, 3... nằm trong số dự án giao thông trọng điểm được TP.HCM ưu tiên thực hiện. Song những vướng mắc về vốn, thủ tục, mặt bằng đang làm chậm tiến độ những công trình này.
Trao quyết định công nhận Thạnh An là xã đảo
Với việc được công nhận là xã đảo, Thạnh An (huyện Cần Giờ, TP.HCM) sẽ có thêm điều kiện phát triển theo hướng du lịch sinh thái, tận dụng tiềm năng vừa có rừng, vừa có biển.
Bí thư Nguyễn Văn Nên thăm Thạnh An trước ngày thành xã đảo
Bí thư Thành ủy TP.HCM chia sẻ niềm vui với người dân Thạnh An khi nơi này được công nhận là xã đảo.
Bí thư Nguyễn Văn Nên: Công tác khen thưởng phải đổi mới, công bằng
Bí thư Thành ủy TP.HCM yêu cầu phong trào thi đua khen thưởng trên địa bàn phải mang tính thực chất, hiệu quả và mang tầm ảnh hưởng sâu rộng.
Bí thư Nguyễn Văn Nên: Dồn sức giải quyết vấn đề Thủ Thiêm
Bí thư Thành ủy TP.HCM cho biết thành phố đang đứng trước cơ hội để giải quyết dứt điểm các vấn đề còn tồn đọng như khu đô thị mới Thủ Thiêm, dự án chống ngập gần 10.000 tỷ.
Thạnh An được công nhận là xã đảo của TP.HCM
Việc được công nhận là xã đảo sẽ giúp Thạnh An được hưởng thêm những chính sách ưu đãi theo quy định.
Dự án chống ngập gần 10.000 tỷ ở TP.HCM được tiếp tục thi công
Nghị quyết của Chính phủ cho phép TP.HCM tiếp tục thực hiện dự án chống ngập gần 10.000 tỷ. UBND TP.HCM phải chịu trách nhiệm toàn diện trong quá trình thực hiện.
Chính phủ gỡ vướng cho dự án chống ngập gần 10.000 tỷ ở TP.HCM
"Chính phủ sẽ tháo gỡ khó khăn nhưng TP.HCM phải thực hiện thanh toán, quyết toán đúng quy định pháp luật”, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc lưu ý.
TP.HCM trình Thủ tướng hồ sơ đề nghị công nhận Thạnh An là xã đảo
Việc được công nhận là xã đảo sẽ giúp người dân xã Thạnh An được hưởng thêm nhiều chính sách ưu đãi theo quy định.
3.800 lít dầu bị 'bốc hơi' ở dự án ngăn triều 10.000 tỷ
3 trụ pin thủy lực tại dự án cống ngăn triều chống ngập Phú Xuân bị mất 3.800 lít dầu, ước tính thiệt hại hơn 200 triệu đồng.