TP.HCM xem xét dừng 17 dự án chậm tiến độ
Theo UBND TP.HCM, việc dừng, hủy bỏ các dự án chậm tiến độ, giải ngân kéo dài và kém khả thi sẽ giúp tiết kiệm ngân sách để tập trung vào dự án cấp bách khác trong năm 2023.
CSGT TP.HCM vây bắt đoàn xe phân khối lớn chạy quá tốc độ
Nhóm 13 người lái xe phân khối lớn chạy quá tốc độ, đi vào đường cấm trên quốc lộ 1, hướng từ Đồng Nai và TP.HCM bị Đội CSGT Rạch Chiếc bắt giữ.
Diện mạo mới của đường Phạm Văn Đồng
Tuyến đường Phạm Văn Đồng (Hà Nội) có tổng mức đầu tư 3.113 tỷ đồng, quy mô chiều dài 5,5 km, gồm 6 làn xe mỗi bên.
Xử nghiêm vi phạm dẫn đến vụ sập cầu bộ hành Suối Tiên
UBND TP.HCM yêu cầu ngay khi có kết luận nguyên nhân vụ sập cầu Suối Tiên, Thanh tra Sở GTVT phải xử lý nghiêm những vi phạm của tổ chức, cá nhân liên quan.
Chủ đầu tư chịu toàn bộ chi phí sửa chữa cầu bộ hành Suối Tiên
Sở GTVT TP.HCM cho biết chủ đầu tư phải chịu toàn bộ chi phí khắc phục vụ sập dầm cầu bộ hành Suối Tiên do nhiều sai sót nghiêm trọng khi thi công.
Hai phương án khắc phục vụ sập cầu bộ hành Suối Tiên
Nâng mố trụ cầu hoặc hạ cốt nền mặt đường để đảm bảo độ tĩnh không 4,75 m là hai phương án chủ đầu tư đưa ra nhằm khắc phục vụ sập dầm cầu vượt Suối Tiên.
Sập cầu vượt bộ hành Suối Tiên do thi công ẩu
Xây cầu bộ hành Suối Tiên cách vị trí ban đầu 13,9 m, tư vấn thiết kế công trình không kiểm tra độ cao để điều chỉnh đáy dầm phù hợp.
Toàn cảnh cầu bộ hành bị sập đè bẹp container ở TP.HCM
Bằng mắt thường có thể thấy đáy dầm cầu bộ hành chỉ cao tương đương nóc thùng xe container. Sở GTVT kết luận tai nạn xảy ra do phía thi công lắp đặt sai thiết kế.
Cầu vượt bộ hành tại TP.HCM sập do làm sai thiết kế
Sở GTVT TP.HCM khẳng định khoảng cách từ mặt đường đến đáy dầm của cầu vượt bộ hành không đảm bảo như trong bản vẽ thiết kế.
Tìm nguyên nhân dầm cầu vượt đè bẹp container ở TP.HCM
Chủ đầu tư đang phối hợp với các đơn vị liên quan đo độ tĩnh không cầu vượt nhằm xác định rõ nguyên nhân vụ dầm cầu vượt bị sập, đè bẹp xe container trước khu du lịch Suối Tiên.
Hiện trường dầm cầu vượt đè bẹp container ở TP.HCM
Xe đầu kéo va dầm cầu vượt bộ hành bắc qua hầm hở tại nút giao thông Đại học Quốc gia TP.HCM khiến khối bê tông rơi, đè bẹp container, tài xế may mắn thoát chết.
Dầm bê tông cầu bộ hành đè bẹp container ở TP.HCM
Dầm cầu vượt bộ hành nút giao thông Đại học Quốc gia TP.HCM bị xe container va trúng và rơi xuống khi vừa được lắp đặt rạng sáng 13/11.
Thông xe nút giao Đại học Quốc gia TP.HCM
Nút giao ĐHQG TP.HCM được thông xe, giúp giải quyết ùn tắc ở cửa ngõ phía đông thành phố là hạng mục nằm trong dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội.
Hà Nội nêu tên điểm đen ùn tắc giao thông do dự án 'rùa bò'
Đại diện Sở GTVT Hà Nội cho biết các điểm ùn tắc xuất hiện do lượng phương tiện tăng cao, trong khi các dự án giao thông thi công chậm.
Thiếu cầu, khu Đông Sài Gòn kẹt cứng
Không chỉ đường hầm vượt sông Sài Gòn kẹt cứng, gần đây nhiều tuyến đường huyết mạch nối khu Đông Sài Gòn vào trung tâm TP.HCM đang ùn tắc nghiêm trọng do thiếu cầu, đường.
Bí thư Thăng: 'Tôi thích công nhân mặc đồ lấm lem bụi'
“Tôi thích khi xuống công trường, công nhân phải mặc quần áo cũ, lấm lem bụi công trường. Như thế mới đúng là đang chiến đấu. Bây giờ hết Tết rồi”, Bí thư Đinh La Thăng nói.
Kiến Á công bố kế hoạch phát triển quỹ đất tại KĐT Cát Lái
Được quy hoạch bài bản với hệ thống hạ tầng và tiện ích mà vẫn đảm bảo môi trường sống sinh thái trong lành, KĐT Cát Lái, quận 2 đang trở thành điểm hút dân cư mới của TP HCM.
Khởi công nút giao thông có 8 làn xe ở Sài Gòn
Nút giao thông này có 8 làn xe, hầm hở, 2 cầu vượt qua hầm hở và 2 cầu vượt bộ hành, tổng vốn đầu tư hơn 160 tỷ đồng.
1.410 tỷ đền bù giải tỏa 2,2 km xa lộ Hà Nội
Công ty CII đã ứng vốn hơn 1.410 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng 2,2 km đường, bù lại chủ đầu tư sẽ được kéo dài thời gian thu phí xa lộ Hà Nội.
Ùn ứ cửa ngõ TP.HCM vì dự án 'rùa bò'
Vụ kẹt xe kéo dài hơn 9 giờ trên xa lộ Hà Nội ngày 16/1 được xác định do thi công chậm trễ dự án mở rộng tuyến đường này lên 14-16 làn xe.