UBND TP.HCM vừa kiến nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư hỗ trợ, hướng dẫn thành phố điều chỉnh tổng mức đầu tư tuyến metro số 1 và 2, điều chỉnh kế hoạch trung hạn 2016-2020, bố trí vốn năm 2019 từ nguồn ngân sách Trung ương cấp cho các dự án ODA tại thành phố.
Động thái này diễn ra trong bối cảnh 2 tuyến metro ở Sài Gòn đang bị "tắc vốn", nhất là tuyến metro số 1 vừa được Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu phải hoàn thành vào cuối năm 2020 nhưng đến nay mới đạt 62%.
 |
| Tuyến metro số 1 đang chờ điều chỉnh tổng mức đầu tư. Ảnh: Lê Quân. |
Trong giai đoạn 2016-2020, tuyến metro số 1 đăng ký nhu cầu vốn là 20.500 tỷ nhưng chỉ được bố trí 7.500 tỷ. Hai năm 2016-2017 dự án được cấp 2.700 tỷ. Gần 4.800 tỷ còn lại dự kiến giải ngân trong 2 năm 2018-2019 nhưng do vướng thủ tục điều chỉnh tổng mức đầu tư nên chưa thể thực hiện.
Vì vậy, UBND TP phải ứng vốn từ ngân sách địa phương cho các nhà thầu tuyến metro số 1 để giữ đúng cam kết trong hợp đồng cũng như đảm bảo tiến độ dự án. Số tiền này sẽ được UBND TP hoàn trả ngân sách sau khi Bộ Kế hoạch và Đầu tư bố trí vốn.
Theo Quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP.HCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau 2020, TP.HCM có 8 tuyến đường sắt đô thị xuyên tâm và vành khuyên nối các trung tâm chính của thành phố. Chiều dài toàn tuyến khoảng 220 km với tổng vốn đầu tư 25 tỷ USD.
