Kiến nghị sớm triển khai thu phí không dừng tại sân bay
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ về việc sớm triển khai thu phí không dừng tại các trạm thu phí cảng hàng không, sân bay.
Cao tốc sẽ kết nối 2 trung tâm kinh tế TP.HCM và Khánh Hòa
Thủ tướng nhấn mạnh việc đưa vào khai thác 2 dự án cơ bản kết nối cao tốc đi từ TP.HCM ra Khánh Hòa, rút ngắn thời gian di chuyển, kết nối 2 trung tâm kinh tế với nhau.
Chủ tịch TP.HCM: Sẽ thu hút được hàng trăm nghìn tỷ nhờ cơ chế đặc thù
Nếu làm tốt các cơ chế, chính sách đặc thù, TP.HCM sẽ huy động hàng trăm nghìn tỷ đồng trong 5 năm tới cho đầu tư phát triển và tạo bài học thành công thực tiễn pháp luật.
Có gì trong dự thảo thí điểm cơ chế đặc thù cho TP.HCM?
Bên cạnh việc tăng tổng mức dư nợ vay ngân sách Nhà nước của TP.HCM lên 120%, Chính phủ đề xuất nhiều chính sách đặc thù khác cho địa phương này về quản lý, thu hút đầu tư.
Thủ tướng: Không để văn bản pháp luật vừa xây dựng xong đã lạc hậu
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh yêu cầu bám sát thực tiễn trong xây dựng và hoàn thiện thể chế, tháo gỡ các điểm nghẽn, góp phần hoàn thành các mục tiêu Đại hội XIII của Đảng.
VDTC xin được chỉ định thu phí ETC cao tốc Bắc - Nam để bù lỗ
Doanh nghiệp của Viettel muốn được chỉ định cung cấp dịch vụ thu phí không dừng cho cao tốc Bắc - Nam để bù lại khoản thua lỗ tại dự án BOO2.
TP.HCM muốn thêm thời gian thí điểm cơ chế đặc thù
Cùng với đề xuất kéo dài thời gian thí điểm cơ chế đặc thù với TP.HCM, địa phương này đã xây dựng dự thảo nghị quyết mới với cơ chế toàn diện hơn, để thu hút nhiều nguồn lực hơn.
Làm rõ nhiều vấn đề ở dự án vành đai 3 TP.HCM sau báo cáo kiểm toán
Các ý kiến làm rõ về việc bố trí vốn, kinh phí đền bù, giải phóng mặt bằng, do TP.HCM chủ trì đưa ra trong bối cảnh Kiểm toán Nhà nước vừa có báo cáo gửi Quốc hội.
Chấp thuận cho doanh nghiệp tư nhân nghiên cứu tuyến cao tốc 140 km
Bộ GTVT đã chuyển giao nhiệm vụ nghiên cứu chuẩn bị đầu tư tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành từ PMU đường Hồ Chí Minh về một tập đoàn tư nhân và một ngân hàng.
Bộ trưởng cam kết làm cao tốc Bắc - Nam thận trọng và tiết kiệm nhất
ĐBQH băn khoăn suất đầu tư cao tốc Bắc - Nam cao so với các dự án tương tự, song Bộ trưởng GTVT khẳng định mức này đã được tính toán có cơ sở. Ông hứa sẽ làm thận trọng, tiết kiệm.
'Hiến kế' đấu thầu 4 trạm thu phí để thu hồi vốn cho cao tốc Bắc - Nam
Bộ trưởng Tài chính góp ý sau khi cao tốc Bắc - Nam hoàn thành có thể tính toán cho đấu thầu 4 trạm thu phí, thu trong 5-7 năm thay vì phương án 15 năm như dự tính ban đầu.
Bài học từ việc dùng ngân sách công xây cao tốc Bắc - Nam
Sau 3-4 năm loay hoay lựa chọn phương thức đầu tư, cao tốc Bắc - Nam vẫn phải quay về với đầu tư công. Các đại biểu Quốc hội cho rằng cần rút kinh nghiệm trong thu hút đầu tư PPP.
Chính phủ muốn dùng tiền phục hồi kinh tế để xây cao tốc Bắc - Nam
Chính phủ tính toán tổng mức đầu tư 12 dự án thành phần của cao tốc Bắc - Nam theo phân kỳ khoảng 146.990 tỷ, riêng giai đoạn 2021-2025 cần bổ sung gần 72.500 tỷ cho dự án.
Vì sao 3 dự án BOT cao tốc Bắc - Nam chưa ký được hợp đồng?
Dự án Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải lùi thời hạn để có thêm thời gian thương thảo hợp đồng.
5 lĩnh vực được chú trọng đầu tư theo phương thức PPP
Luật PPP tập trung đầu tư theo phương thức PPP vào 5 lĩnh vực thiết yếu gồm giao thông; điện; thủy lợi; y tế, giáo dục; hạ tầng công nghệ thông tin.
Từ 15/8, dừng thực hiện dự án BT chưa được phê duyệt đầu tư
Theo quy định của Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư có hiệu lực từ 1/1/2021, các dự án BT chưa được phê duyệt chủ trương đầu tư phải dừng thực hiện từ 15/8/2020.
Khi nào TP.HCM hết cảnh mưa là ngập?
Khu vực trung tâm TP.HCM cơ bản hết ngập sau khi các dự án chống ngập hoàn thành. Tuy nhiên, còn nhiều vấn đề về đầu tư hạ tầng và vấn nạn lấn chiếm kênh, rạch cần xử lý.
ĐBQH lo làm cao tốc Bắc - Nam bằng vốn đầu tư công 'chắc còn lâu lắm'
Dẫn một số công trình do tư nhân đầu tư được làm rất nhanh, đại biểu Đỗ Văn Sinh lo ngại nếu chuyển một số dự án cao tốc Bắc - Nam sang đầu tư công sẽ lại chậm tiến độ.
Đường bộ Bắc - Nam: Cao tốc nhưng không thể vội vàng
Việc hủy bỏ đấu thầu quốc tế sẽ làm chậm tiến độ dự án. Thế nhưng đây không hẳn là dấu hiệu xấu khi các cơ quan phụ trách sẽ có thêm thời gian đánh giá chất lượng nhà thầu.
Thứ trưởng Bộ GTVT: Hy sinh đời bố để con cháu không phải nộp phí BOT
Thứ trưởng Lê Đình Thọ mong người dân và doanh nghiệp cùng chia sẻ gánh nặng phát triển hạ tầng giao thông với Nhà nước. Khi đất nước mạnh giàu thì không cần thu phí BOT nữa.