IIHS cảnh báo đừng tin vào công nghệ trợ giúp lái xe

Thứ năm, 16/8/2018 11:04 (GMT+7)
11:04 16/8/2018

Công nghệ trợ giúp lái xe được quảng cáo hoạt động hiệu quả, có thể trợ giúp “tận răng” cho tài xế trên mọi cung đường, nhưng thực tế lại không được vậy.

He thong tro giup lai xe khong hieu qua anh 1

Viện Bảo hiểm An toàn Cao tốc (IIHS) của Mỹ vừa đưa ra đánh giá về mức độ hoạt động hiệu quả của công nghệ xe hơi. Theo đó, nhà sản xuất thường hay nói quá về các công nghệ này.

He thong tro giup lai xe khong hieu qua anh 2

Chẳng hạn, IIHS thử nghiệm hệ thống trợ giúp lái xe mức độ 2 (Level 2) trên các mẫu xe Tesla, Mercedes-Benz, BMW và Volvo. Kết quả cho thấy mỗi hệ thống đều có điểm yếu “chết người”.

He thong tro giup lai xe khong hieu qua anh 3

“Chúng tôi nghĩ rằng không nên phụ thuộc vào các hệ thống này”, giám đốc nghiên cứu David Zuby của IIHS nhận xét. “Người lái cần rất thận trọng khi vận hành các hệ thống an toàn trên xe”.

He thong tro giup lai xe khong hieu qua anh 4

Với bài test đường trường, IIHS phát hiện nhiều điểm yếu trong hệ thống điều khiển hành trình thích ứng của xe Volvo và hệ thống phanh khẩn cấp tự động của Tesla, tương tự trường hợp của Mercedes và BMW.

He thong tro giup lai xe khong hieu qua anh 5

Bài test trên đường của IIHS cũng phát hiện tất cả mẫu xe của hãng trên (trừ Tesla Model 3) không nhận diện được phương tiện phanh phía trước. Riêng Model 3 tự động phanh 12 lần trong suốt lộ trình 190 km, kể cả với trường hợp cây đổ chắn qua đường.

He thong tro giup lai xe khong hieu qua anh 6

Với bài test hệ thống giữ làn chủ động, IIHS phát hiện hệ thống hoạt động không hiệu quả trong các tình huống thử thách. Trong số này, chỉ có hệ thống đánh lái tự động Autosteer của Tesla là vượt trội hơn cả.

He thong tro giup lai xe khong hieu qua anh 7

Trong số sáu lần thử nghiệm trên ba cung đường vòng, chỉ Model 3 giữ làn trong tất cả trường hợp, Model S bỏ làn một lần, các xe Mercedes và Volvo kém hơn, BMW thậm chí kém hơn nữa.

He thong tro giup lai xe khong hieu qua anh 8

Thử nghiệm khả năng giữ làn trên đường đồi, Model 3 giữ làn 17 lần trong tổng số 18 lần thử (17/18), Mercedes đạt tỉ lệ 15/18, Volvo - 9/16, Model S - 5/18. Cá biệt, xe của BMW chỉ đạt 4/18.

He thong tro giup lai xe khong hieu qua anh 9

Model 3 và Model S tuy vượt trội trong một số bài thử nhưng lại thất bại nhiều với bài thử đường trường. Cả hai đều va chạm với vật thể tĩnh khi thử hệ thống phanh khẩn cấp.

10 công nghệ làm thay đổi thế giới ôtô

Từ dây an toàn tới hệ thống lái tự động, những công nghệ này đã giúp ngành công nghiệp xe hơi phát triển mạnh mẽ như hiện nay.

16:45 17/6/2018

Gia Nguyễn

Hệ thống trợ giúp lái xe không hiệu quả hệ thống trợ giúp lái xe cảnh báo chệch làn trợ giúp giữ làn công nghệ xe hơi tiện ích xe hơi IIHS Tesla Mercedes-Benz BMW Volvo thử nghiệm hệ thống trợ giúp lái xe

Đọc tiếp

10 công nghệ làm thay đổi thế giới ôtô

16:45 17/6/2018 16:45 17/6/2018 Xe Xe

0 2

Từ dây an toàn tới hệ thống lái tự động, những công nghệ này đã giúp ngành công nghiệp xe hơi phát triển mạnh mẽ như hiện nay.

Cuộc đua công nghệ xe hơi: Nhật đi sau Mỹ và châu Âu

06:53 20/4/2018 06:53 20/4/2018 Xe Ôtô

0 20

Bởi nhiều nguyên nhân khác nhau, các hãng xe Nhật Bản đang dần tụt lại phía sau những ông lớn đến từ Mỹ và châu Âu trong cuộc đua về công nghệ xe hơi.

8 công nghệ xe hơi đáng chờ đợi nhất trong tương lai

12:00 27/5/2018 12:00 27/5/2018 Xe Xe

1 1 131

Từng được giới thiệu với tiềm năng lớn, nhưng việc ứng dụng những công nghệ xe hơi này vào thực tế vẫn là một quá trình dài mà các nhà sản xuất cần phải tích cực nghiên cứu.