Bạn có thể chuyển sang phiên bản mobile rút gọn của Zing News nếu mạng chậm. Đóng

Honda CBR650R mới về đại lý, giá từ 254 triệu đồng

Honda CBR650R đời 2021 nhận được nhiều nâng cấp tương tự CB650R thế hệ mới.

Honda CBR650R moi ve dai ly anh 1

Sau một thời gian giới thiệu CB650R mới, Honda Việt Nam tiếp tục ra mắt người dùng trong nước mẫu sportbike CBR650R đời 2021. Về cơ bản, những nâng cấp có trên mẫu CB650R mới đều xuất hiện trên CBR650R phiên bản mới này.

Honda CBR650R moi ve dai ly anh 2

Xe có kích thước tổng thể 2.130 x 750 x 1.150 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 1.450 mm. So với đối thủ Kawasaki Ninja 650, CBR650R có phần bất lợi hơn khi di chuyển trong phố do kích thước tổng thể và chiều dài cơ sở lớn hơn. Bù lại, mẫu xe của Honda cho cảm giác ổn định và chắc chắn hơn đối thủ khi di chuyển ở tốc độ cao.

Honda CBR650R moi ve dai ly anh 3

Nâng cấp đáng chú ý trên CBR650R mới nằm ở giảm xóc trước, Honda đã tăng hành trình giảm xóc từ 57 mm lên 68 mm. Đáng tiếc, giảm xóc mới này vẫn là loại không thể điều chỉnh. Hệ thống phanh vẫn sử dụng kẹp phanh 4 piston đối xứng của Nissin kết hợp với đĩa phanh kép.

Honda CBR650R moi ve dai ly anh 4

Nếu như mẫu nakedbike CB650R dùng cụm đèn chiếu sáng phong cách cổ điển thì CBR650R có cụm đèn trước được lấy cảm hứng từ dòng xe Fireblade. Toàn bộ hệ thống đèn trên xe đều sử dụng công nghệ LED.

Honda CBR650R moi ve dai ly anh 5

So với Kawasaki Ninja 650, Honda CBR650R có lợi thế hơn nhờ được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC. Người dùng có thể bật/tắt hệ thống này thông qua nút nhấn ở cụm công tắc trái.

Honda CBR650R moi ve dai ly anh 6

Phần đuôi của CBR650R giống hoàn toàn CB650R, yên xe dạng 2 tầng tạo điểm nhấn với đường chỉ khâu màu đỏ. Ốp nhựa 2 bên trên CBR650R đời 2021 được thay đổi đôi chút, vị trí ổ cắm mở yên đã được dời xuống phía dưới.

Honda CBR650R moi ve dai ly anh 7

Giảm xóc sau dạng đơn với khả năng điều chỉnh tải trước 10 cấp.

Honda CBR650R moi ve dai ly anh 8

Phía dưới yên sau nay đã có thêm cổng sạc điện thoại giống CB650R mới. So với các mẫu xe khác, cổng sạc của CBR650R và CB650R đời 2021 có đầu ra dạng type-C.

Honda CBR650R moi ve dai ly anh 9

Chắn bùn sau cũng nhận được nâng cấp về thiết kế. So với đời cũ, chắn bùn của CBR650R mới trông hiện đại và góc cạnh hơn.

Honda CBR650R moi ve dai ly anh 10

Xe tiếp tục sử dụng động cơ dung tích 650 cc, 4 xy-lanh, DOHC. Khối động cơ này cho công suất 93,8 mã lực tại 12.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 63 Nm tại 9.500 vòng/phút.

Honda CBR650R moi ve dai ly anh 11

Tại Việt Nam, Honda đang phân phối CBR650R đời 2021 với duy nhất phiên bản Tiêu chuẩn, đi cùng là 2 tùy chọn màu sơn đỏ và đen. Giá bán của CBR650R mới là 254 triệu đồng, tương đương thế hệ cũ. Mức giá này cao hơn Kawasaki Ninja 650 hơn 50 triệu đồng, tuy nhiên việc có thêm tính năng kiểm soát lực kéo cùng động cơ 4 máy giúp CBR650R có lợi thế hơn đối thủ.

Chi tiết Yamaha YZF-R3 phiên bản xe đua tại Việt Nam

Hầu hết trang bị trên xe đều hướng đến việc tối ưu hiệu suất cũng như khả năng hoạt động trên trường đua.

Chi tiết xe đua Moto3 Honda NSF250R tại Việt Nam

Mẫu xe này được mang về Việt Nam để phục vụ việc tập luyện của các tay đua.

Vĩnh Phúc

Bạn có thể quan tâm

Honda Xe máy Xe