Harley-Davidson Street Glide Special 2020 về Việt Nam, giá gần 1,1 tỷ

Nằm trong loạt 6 mẫu xe touring đời 2020 được giới thiệu tại Việt Nam, Harley-Davidson Street Glide Special sở hữu những nâng cấp đáng giá.

Ra mắt lần đầu vào năm 2006, Street Glide là dòng xe chủ lực của Harley-Davidson. Đây là phiên bản bagger hot rod thu nhỏ của dòng Electra Glide/Ultra. So với Electra Glide/Ultra, Street Glide nhẹ và dễ tiếp cận hơn. Dù là bản thu nhỏ của Electra Glide/Ultra, Street Glide vẫn được chia sẻ phần lớn trang bị tiện nghi của đàn anh.

Từ năm 2017, Street Glide có thêm phiên bản Special, bên cạnh bản tiêu chuẩn. So với bản tiêu chuẩn, Street Glide Special sở hữu một số nâng cấp khiến chiếc xe trở nên hấp dẫn hơn, củng cố vị trí mẫu xe touring bán chạy nhất của Harley-Davidson.

Tổng thể, Street Glide Special 2020 không có quá nhiều khác biệt về thiết kế so với đời trước. Xe vẫn sở hữu những nét đặc trưng như quây gió trước hình cánh dơi, kính chắn gió nhỏ, bình xăng hình giọt nước kích thước lớn và cặp thùng ở hai bên hông theo phong cách bagger.

Xe có chiều dài 2.425 mm, chiều dài trục cơ sở 1.625 mm, khoảng sáng gầm 125 mm, chiều cao yên 690 mm và nặng 376 kg. Với các thông số này, Street Glide Special là chiếc xe cơ bắp to lớn và bệ vệ không kém các mẫu xe đàn anh.

Cụm đèn pha cyclops phía trước có độ phát tán ánh sáng cao, giúp đảm bảo tầm nhìn.

Tương tự đời trước, Street Glide Special 2020 sở hữu hệ thống thông tin giải trí hiện đại gồm màn hình LCD cảm ứng 6,5 inch và 4 nút truy cập nhanh. Màn hình này có thể kết nối Bluetooth, hiển thị điều hướng và kết nối với dàn loa trên xe.

Harley-Davidson không trang bị cho Street Glide Special hệ thống số lùi nên việc điều khiển xe vào bãi đỗ tương đối khó khăn, đối với mẫu xe khối lượng lên đến gần 400 kg. Do đó, yên xe bọc da được thiết kế trũng, tạo thành bệ đỡ phía sau giúp người lái dễ dàng lùi xe khi đang ngồi.

Một trong những thay đổi hiếm hoi ở ngoại thất của Street Glide Special 2020 so với đời trước là bộ mâm. Bộ mâm đa chấu thẳng có tên Talon được thay bằng bộ mâm đa chấu mới với các chấu đan chéo vào nhau. Hệ thống treo trước và sau đều do Showa cung cấp, phía trước dạng ống lòng trong khi phía sau dạng monoshock có thể điều chỉnh tải trọng.

Các kẹp phanh trên xe đều là loại Brembo 4 piston đối xứng, hỗ trợ phanh ABS và điều phối lực phanh Reflex Link. Hệ thống điều phối lực phanh Reflex Link sẽ kích hoạt cả phanh trước và sau dù người lái chỉ sử dụng 1 trong 2 phanh. Hệ thống này rất hữu ích cho một mẫu xe nặng nề và cồng kềnh như Street Glide Special, nhằm tránh tình trạng xe mất ổn định.

Trên bản 2020, Street Glide Special có thêm hệ thống Reflex Defensive Rider Systems, bao gồm các công nghệ: kiểm soát khung gầm, kiểm soát phanh điện tử, hệ thống truyền động hỗ trợ tăng tốc và phanh trong cua. Các công nghệ này mang đến cho bạn cảm giác tự tin hơn khi xử lý mọi tình huống trên đường.

Harley-Davidson Street Glide Special 2020 được trang bị động cơ Milwaukee-Eight V-Twin, dung tích 114 cubic inch, tương đương 1.868 cc, sản sinh mô-men xoắn 163 Nm tại 3.000 vòng/phút.

Động cơ Milwaukee-Eight kết hợp với hệ thống xả 2-1-2 giúp mang đến tiếng nổ có phần êm ái hơn nhưng vẫn giữ nét riêng của động cơ V-Twin đậm chất Mỹ.

Harley-Davidson Street Glide Special 2020 đang được phân phối với giá 1,059 tỷ đồng (màu đen Vivid Black) và 1,079 tỷ đồng (màu đỏ Billiard Burgundy và màu trắng ngọc Stone Washed White Pearl). Hiện tại, Street Glide Special là mẫu xe đắt giá thứ 2 của Harley-Davidson tại Việt Nam, sau CVO Limited có giá gần 2,3 tỷ đồng.