Bỏ học cấp 3, người đàn ông Nhật Bản trở thành tỷ phú giữa đại dịch
Tài sản ròng của người sáng lập GMO Internet chạm mốc 1 tỷ USD khi cổ phiếu công ty tăng vọt nhờ nhu cầu sử dụng Internet ở Nhật Bản ngày càng tăng.
EU cấm cửa hãng bay Pakistan do bê bối bằng lái của phi công
Bê bối gian lận thi cử nghiêm trọng của các phi công khiến các chuyến bay của hãng bay Parkistan sẽ không được bay vào không phận EU trong ít nhất 6 tháng.
Kiến nghị cấp lại Giấy phép bay cho Bamboo Airways
Do có nhiều thay đổi trong cấu trúc doanh nghiệp, Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Thủ tướng kiến nghị chấp thuận cấp lại Giấy phép bay cho Bamboo Airways.
Phi công chở Sala không có giấy phép bay, bị mù màu
Không ai muốn chứng kiến bi kịch như của Emiliano Sala tái diễn. Tuy vậy, sự lỏng lẻo của ngành hàng không đang đẩy tính mạng cầu thủ tới nguy hiểm.
'Tất cả chuyến bay flycam ở Việt Nam đều phải xin phép trước'
Pháp luật Việt Nam quy định tất cả chuyến bay bằng flycam đều phải được xin phép. Hồ sơ đề nghị cấp phép bay sẽ được Cục Tác chiến - Bộ Tổng tham mưu phê duyệt.
Ông Đặng Tất Thắng lại là CEO Bamboo Airways, thay ông Trịnh Văn Quyết
Sau 9 tháng lui về làm Phó chủ tịch thường trực của Bamboo Airways, ông Đặng Tất Thắng đã trở lại ghế Tổng giám đốc, thay ông Trịnh Văn Quyết.
'Vietravel Airlines sử dụng phi công nước ngoài thay vì người Việt'
Tổng giám đốc hãng hàng không Vietravel Airlines Vũ Đức Biên chia sẻ doanh nghiệp đã chuẩn bị kỹ kế hoạch kinh doanh, tài chính cho ngày cất cánh dự kiến sau một năm nữa.
Máy bay lao xuống biển Java năm 2018 'một phần do lỗi Boeing thiết kế'
Kết luận điều tra của Indonesia về thảm họa hàng không năm 2018, khi máy bay hãng Lion Air rơi xuống biển Java làm 189 người chết, một phần do lỗi hệ thống của Boeing 737 Max.
Vinpearl Air phải qua những bước nào để cất cánh?
Để thành lập một hãng hàng không, doanh nghiệp phải trải qua nhiều quá trình thẩm định, phê duyệt bởi nhiều cơ quan chức năng, kéo dài khoảng 1 năm.
Hàng không thiếu chỗ đỗ máy bay
Do tính kinh tế, các hãng hàng không lớn nhỏ của Việt Nam đều chọn đỗ máy bay qua đêm tại Tân Sơn Nhất và Nội Bài. Các hãng muốn mua thêm máy bay, nhưng chỗ đỗ đã cạn.
Vinpearl Air, Vietravel Airlines sẽ mất bao lâu để cất cánh?
Thời gian từ khi thành lập pháp nhân, trình dự án đầu tư hàng không tới chuyến bay thương mại đầu tiên của một hãng bay phụ thuộc vào nhiều yếu tố và thường kéo dài khoảng 1 năm.
Cơn khát nhân lực tại hãng bay và cơ quan quản lý hàng không Việt
Trong khi rất nhiều doanh nghiệp đang muốn bước chân vào ngành hàng không Việt Nam, nhiều yếu tố như hạ tầng, nhân lực, năng lực quản lý của ngành lại đang quá tải.
'Vinpearl Air chưa gửi đề án lập hãng hàng không lên Sở KHĐT'
Ông Nguyễn Mạnh Quyền - Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội, nói với Zing.vn cơ quan này chưa nhận được hồ sơ đề án thành lập hãng hàng không Vinpearl Air của Tập đoàn Vingroup.
Lập Vinpearl Air, bao giờ máy bay của Vingroup có thể cất cánh?
Lập Vinpearl Air chỉ là bước đầu tiên cho tham vọng hàng không của tỷ phú Phạm Nhật Vượng. Để có thể khai thác bay, doanh nghiệp còn phải trải qua nhiều bước chuẩn bị về pháp lý.
'Chưa có đơn vị nào bị từ chối vì quá sức quản lý như Bamboo Airways'
Đây là nhận định của ông Đặng Tất Thắng, Phó chủ tịch thường trực Bamboo Airways, về việc bị Cục Hàng không từ chối cấp mới giấy phép bay do lượng máy bay vượt khả năng quản lý.
Các hãng muốn có thêm 61 máy bay, Cục Hàng không than quá tải
Trong khi năng lực giám sát của cơ quan chức năng có hạn, các hãng hàng không Việt đều đang có kế hoạch tăng thêm máy bay để phục vụ nhu cầu phát triển nóng.
Thời cơ cho máy bay Nga, Trung Quốc khi nhiều hãng muốn hủy mua 737
Việc các hãng hàng không cân nhắc lại việc mua sắm Boeing 737 MAX đang tạo thời cơ cho các hãng sản xuất máy bay Nga và Trung Quốc trên thị trường máy bay thân hẹp.
Cục Hàng không Mỹ bị chỉ trích cấp phép vội vàng cho Boeing 737 MAX
Cục Hàng không Liên bang, cơ quan quản lý các vấn đề hàng không dân dụng Mỹ, cho biết họ đã làm đúng quy trình tiêu chuẩn khi cấp giấy phép bay cho dòng máy bay 737 MAX của Boeing.
Ông Trịnh Văn Quyết lên nắm quyền tại Bamboo Airways
Từ ngày 4/3, ông Trịnh Văn Quyết, Chủ tịch Tập đoàn FLC, sẽ chính thức trở thành Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc của hãng hàng không Bamboo Airways thay ông Đặng Tất Thắng.
Bamboo Airways liệu có tập trung bay tỉnh, bỏ qua trục bay 'vàng'?
Trục bay TP.HCM - Hà Nội là một trong những đường bay nhộn nhịp nhất trên thế giới, liệu Bamboo Airways có làm đúng như đề xuất, bay đường bay tỉnh và bỏ qua trục bay "vàng"?