Giao thông Hà Nội, TP.HCM trở lại cảnh rối loạn kể từ đầu mùa dịch
Thứ hai, 4/5/2020 10:28 (GMT+7)
10:28 4/5/2020
Việc hàng chục nghìn học sinh trở lại trường, người dân bắt tay vào công việc nhiều hơn đã làm gia tăng áp lực giao thông vào sáng 4/5. Nhiều tuyến đường ùn tắc, rối loạn.
Tại Hà Nội: Sáng 4/5, rất nhiều tuyến đường ở Hà Nội kẹt cứng, các ngã tư rối loạn khi học sinh THCS, THPT và sinh viên đại học trở lại trường sau thời gian nghỉ dài vì dịch Covid-19.
Tuyến đường Nguyễn Xiển ùn tắc hàng km từ đoạn cửa Đại học Thăng Long đến nút giao Nguyễn Trãi. Ôtô xếp hàng 3, hàng 4 lấn hết đường, người điều khiển xe máy phải leo lên vỉa hè.
Dưới lòng đường lúc 8h, xe máy len lỏi giữa dòng ôtô.
Đường trên cao cũng ùn tắc. Tài xế phải nhích từng mét ở lối xuống.
Một tài xế xe máy chạy vào đường trên cao để thoát cảnh ùn tắc bên dưới bị cảnh sát giao thông yêu cầu dừng để lập biên bản xử phạt.
Tại đường Nguyễn Trãi, lượng phương tiện ùn ứ kéo dài suốt từ đoạn giao với Khuất Duy Tiến đến Ngã Tư Sở.
Tại Ngã Tư Sở, tình trạng ùn tắc diễn ra cả trên cầu vượt lẫn dưới mặt đường.
Nhiều chiếc xe buýt rồng rắn nối đuôi nhau, còn xe máy luồn lách tạt đầu khiến người lái ôtô di chuyển gặp khó.
Tại TP.HCM: Ngay từ sáng sớm các tuyến đường Cộng Hòa, Trường Chinh, Âu Cơ, CMT8… đã xảy ra tình trạng kẹt xe nghiêm trọng. Ùn tắc nặng nhất là đoạn từ mũi tàu Trường Chinh - Cộng Hòa kéo dài đến ngã ba Bà Quẹo.
Xe máy len vào làn đường ôtô tranh nhau vượt lên tại giao lộ này khiến cả khu vực bị hỗn loạn.
Hàng dài xe cộ nối đuôi nhau chen chúc trong nắng nóng.
Xe tải dàn hàng ngang chiếm trọn mặt đường Trường Chinh.
Cách đó không xa, giao lộ Tân Kỳ Tân Quý và Trường Chinh luôn trong tình trạng chật kín phương tiện.
Người điều khiển xe máy phóng tràn lên vỉa hè để vượt qua.
Cảnh tượng này xảy ra lần đầu kể từ khi dịch Covid-19 lan rộng.
"Ngày nào tôi cũng đi qua đoạn đường này, rất mệt mỏi và căng thẳng nhưng không còn sự lựa chọn nào khác nên cũng phải đành chịu", một người đi đường chia sẻ.
Hôm nay cũng là ngày đầu tiên xe buýt tại TP.HCM được phép hoạt động trở lại sau thời gian dài nghỉ do dịch Covid-19.
Hành khách đi xe buýt phải kìm nén sự sốt ruột khi mắc kẹt giữa đường.
Lực lượng cảnh sát giao thông và thanh niên xung phong có mặt từ rất sớm để điều tiết giao thông. Thượng úy Thái Hoàng Thành cho biết phải dùng dải ngăn cách di dộng để phân luồng hướng dẫn người dân nhập vào đường Cộng Hòa để giảm thiểu ùn tắc.
Dòng xe cộ chật kín hướng vào trung tâm TP lúc 8h30 trên đường Cộng Hòa, chỉ thông thoáng hơn vào thời điểm sau 11h.
Cầu vượt tạm thứ 2 tại nút giao Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện (quận Tân Bình, TP.HCM) được đưa vào sử dụng, giúp giảm áp lực giao thông cho cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất.
Bí thư Thành ủy Phú Quốc (Kiên Giang) Lê Quốc Anh cho biết nhà máy xử lý rác tại bãi rác Đồng Cây Sao, xã Cửa Dương chính thức đi vào hoạt động. Thời gian vận hành tới năm 2026.
Để giải quyết tình trạng ùn tắc tuyến đường Vành đai 2, TP Hà Nội sẽ mở rộng đường Láng từ khoảng 21 m lên 53,5 m đồng thời xây dựng đường trên cao từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy.
