Thủ tướng chỉ thị các nhiệm vụ, giải pháp thúc đẩy kinh tế - xã hội
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Chỉ thị số 12/CT-TTg ngày 21/4/2024 về các nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Kiên Giang công bố tình huống khẩn cấp sau sạt lở vùng U Minh Thượng
Ngày 10/4, Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang - Lâm Minh Thành ký quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, sạt lở, sụt lún đất do hạn hán khu vực vùng đệm U Minh Thượng.
Thủ tướng: Phấn đấu năm 2024 đạt mục tiêu tăng trưởng 6,5%
Về nhiệm vụ thời gian tới, nhấn mạnh phấn đấu đạt mục tiêu tăng trưởng 6,5% trong năm 2024, Thủ tướng yêu cầu, thực hiện “5 quyết tâm,” “5 bảo đảm” và “5 đẩy mạnh".
Thủ tướng: Tiềm năng lớn nhưng Tiền Giang phát triển chưa tương xứng
Theo Thủ tướng, Tiền Giang phải phát triển nhanh hơn, bền vững hơn, dựa vào khoa học kỹ thuật, Kinh tế Chia sẻ, Chuyển đổi Xanh; Kinh tế Xanh, Kinh tế Số, Kinh tế Tuần hoàn...
57.000 tỷ đồng sẽ rót vào những dự án giao thông trọng điểm nào?
Trong 2024, Bộ GTVT sẽ phấn đấu hoàn thành thủ tục khởi công 19 dự án xây dựng kết cấu hạ tầng GT; trình phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Kiên Giang thiếu 1,2 triệu m3 cát san lấp cho hai dự án trọng điểm
Qua khảo sát thực tế, nhu cầu cát san lấp mặt bằng các công trình xây dựng trên địa bàn tỉnh Kiên Giang cần 1,7 triệu m3; trong đó, có hai dự án trọng điểm cần khoảng 1,2 triệu m3.
Thời gian di chuyển từ TP.HCM đến Cần Thơ chỉ còn hơn 2 giờ
Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang dự lễ khánh thành cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1. Với dự án này, thời gian di chuyển từ TP.HCM đi Cần Thơ chỉ còn hơn 2 giờ thay vì 3,5 giờ.
Thủ tướng tuyên bố khánh thành 4 dự án giao thông quan trọng
Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ khánh thành và đưa vào khai thác đồng thời dự án mở rộng sân bay Điện Biên, 3 dự án đường cao tốc trọng điểm quốc gia ngành giao thông vận tải.
Chủ tịch TP.HCM nói về dự kiến xây dựng 400 km đường sắt đô thị
TP.HCM phấn đấu đến năm 2035 đạt mục tiêu có được 220 km. Ngoài ra, thành phố cũng có kế hoạch nâng tổng chiều dài đường sắt đô thị lên đến trên 400 km.
Toàn cảnh cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ chuẩn bị thông xe
Sau hơn 3 năm thi công, các kỹ sư, công nhân đang gấp rút hoàn thành công đoạn cuối cùng để kịp tiến độ thông xe toàn tuyến cao tốc này vào cuối năm nay.
Các dự án cao tốc ở Đồng bằng sông Cửu Long đã đủ nguồn vật liệu?
Nguồn vật liệu cát đắp nền đường bộ cao tốc qua khu vực Đồng bằng sông Cửu Long cần cung cấp và đáp ứng đủ để các nhà thầu thi công đưa dự án về đích theo đúng kế hoạch đề ra.
Thủ tướng yêu cầu chủ động phòng, chống sạt lở trước, trong mùa mưa lũ
Thủ tướng Phạm Minh Chính đã ký công điện yêu cầu các bộ, ngành, địa phương chủ động phòng, chống sạt lở, bảo đảm tính mạng và tài sản của nhân dân trước và trong mùa mưa lũ.
Thủ tướng ấn tượng với công tác GPMB đường vành đai 4 - vùng thủ đô
Với khoảng 80% diện tích đã được giải phóng mặt bằng (GPMB) của dự án vành đai 4 - vùng thủ đô, Thủ tướng cho rằng đây là kết quả ấn tượng nhưng mới chỉ là "thắng lợi bước đầu".
Bốn tỉnh, thành miền Tây sẽ đồng loạt khởi công cao tốc
Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng dự kiến đưa vào khai thác vào năm 2027. Giai đoạn hoàn chỉnh, dự án được đầu tư với quy mô 6 làn xe, mặt cắt ngang hơn 32 m.
Cần Thơ muốn làm sân bay quốc tế rộng 10.000 ha
Chủ tịch UBND TP Cần Thơ mong muốn các công trình giao thông sẽ được nâng cấp, xây mới để hiện thực hóa mục tiêu phát triển vươn tầm quốc tế của thành phố.
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây thúc đẩy du lịch, bất động sản liên vùng
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây sẽ là vùng nối "xương sống" tỉnh duyên hải Nam Trung Bộ, kéo theo sự phát triển của bất động sản xung quanh cũng như các ngành kinh tế xã hội.
7.158 tỷ đồng nâng cấp 3 quốc lộ ở Đồng bằng sông Cửu Long
Bộ Giao thông Vận tải cho biết vừa có đề xuất dự án nâng cấp, cải tạo 3 tuyến đường tại Đồng bằng sông Cửu Long với tổng mức đầu tư 7.158 tỷ đồng.
Thủ tướng chỉ thị đẩy mạnh phân bổ, giải ngân vốn đầu tư công
Chỉ thị nêu rõ quan điểm, định hướng chỉ đạo điều hành là xác định giải ngân vốn đầu tư công là một trong những nhiệm vụ chính trị quan trọng hàng đầu của các cấp, các ngành.
Vì sao cầu nối hai tỉnh miền Tây đội vốn nghìn tỷ?
Chênh lệch giá giải phóng mặt bằng giữa 2 bước thiết kế kỹ thuật và lập dự án khiến giá đền bù đất biến động. Đây là lý do chính gây đội vốn 1.600 tỷ ở dự án cầu Rạch Miễu 2.
Xả trạm thu phí qua cầu Rạch Miễu do ùn ứ giao thông kéo dài
17h ngày 23/1, trạm thu phí qua cầu Rạch Miễu đã phải xả trạm một lần đối với làn 1, 3, 5 hướng Tiền Giang đi Bến Tre; xả trạm hai lần đối với làn 2, 4, 6 hướng ngược lại.