 |
| Với việc ra mắt mẫu hypercar Jesko Absolut, Koenigsegg muốn viết nên một chương mới trong ngành công nghiệp xe hơi thế giới. Được ra mắt song song với mẫu siêu xe 4 chỗ Gemera, Jesko Absolut đang là mẫu xe có vận tốc tối đa lớn nhất mà Koenigsegg từng chế tạo. |
 |
| Koenigsegg Jesko Absolut có chỉ số cản gió đạt mức thấp ngạc nhiên, chỉ 0,278 Cd. Với diện tích mặt tiếp xúc ở phần đầu xe khoảng 1,88 mét vuông cùng công suất lên đến 1.600 mã lực, Jesko Absolut được biết có khả năng vận hành mạnh mẽ hơn bất kỳ mẫu Koenigsegg nào từng được sản xuất. Christian von Koenigsegg, CEO của hãng xe Koenigsegg, cho biết về lý thuyết siêu xe Jesko Absolut có thể đạt vận tốc tối đa 532 km/h. |
 |
| Để đạt được thiết kế tối ưu khả năng khí động học, Koenigsegg đã đầu tư hơn 3.000 giờ nghiên cứu trong những hầm gió CFD, bên cạnh hơn 5.000 giờ thiết kế và chế tạo nên siêu phẩm Jesko Absolut. Đội nghiên cứu CFD của Koenigsegg đã vượt mức chỉ tiêu ban đầu đặt ra là 0,28 Cd và đã giúp Jesko Absolut đặt mức hệ số cản gió 0,278 Cd. |
 |
| Một trong những thay đổi rõ ràng nhất trên chiếc Jesko Absolut là hệ thống cánh gió phía sau kích thước lớn giờ đã được thay đổi. Việc lược bỏ chi tiết này khiến lực ép xuống mặt đường khi xe di chuyển ở tốc độ cao giảm xuống từ 1.400 kg còn 150 kg. Tuy vậy, sự có mặt của chi tiết mới là 2 vây khí động học ngay phía sau khoang lái giúp cải thiện khả năng vận hành của xe. |
 |
| Những chi tiết khác như cản trước và vây cá lướt gió được loại bỏ, cùng với khe gió hốc bánh trước được tinh chỉnh lại. Mọi bề mặt của xe được phân tích và tối ưu luồng không khí di chuyển qua một cách trơn tru nhất ở cả trên bề mặt thân xe và dưới gầm. |
 |
| Với thân xe được thiết kế bè ra về 2 bên cùng chiều dài cản sau tăng 85 mm so với bản Jesko tiêu chuẩn, cùng bộ mâm dạng đĩa, khiến Jesko Absolut khác biệt hoàn toàn với người anh em Jesko. |
 |
| Cả 2 phiên bản Jesko và Jesko Absolut đều được trang bị khối động cơ V8 twin turbo, dung tích 5.0L sản sinh công suất 1.280 mã lực hoặc 1.600 mã lực nếu sử dụng xăng E85. Điểm đặc biệt trên khối động cơ này là trục khuỷu có khối lượng chỉ 12,5 kg. Với thiết kế mới trục khuỷu nằm trên cùng một mặt phẳng 180 độ, khối động cơ này sản sinh công suất tốt hơn cùng âm thanh phấn khích hơn trong khi mức vòng tua máy bị giới hạn ở mức 8.500 vòng/phút. |
 |
| Trên Jesko Absolut, hộp số của xe là phiên bản 9 cấp thế hệ mới nhất với công nghệ ly hợp đa đĩa ướt có kích thước và trọng lượng nhẹ cùng khả năng chuyển sang bất kỳ số nào một cách nhanh chóng nhất. Hộp số LST (Koenigsegg Light Speed Transmission) có khối lượng chỉ có 90 kg, so với 120 kg ở những công nghệ hộp số ly hợp kép khác. |
 |
| Trái với vẻ ngoài hầm hố và đậm chất thể thao, nội thất của Koenigsegg Jesko Absolut được trang bị nhiều chức năng tiện nghi - một đặc điểm nổi trội của một chiếc GT hơn là một mẫu xe thể thao dành cho đường đua. |
 |
| Một trong những tính năng khiến Koenigsegg trở nên đặc biệt trong những mẫu hypercar là "Autoskin". Với chìa khóa điều khiển từ xa, người dùng có thể kích hoạt phím bấm để toàn bộ cửa, capo trước, nắp che khoang động cơ bật mở thông qua cơ cấu thủy lực. Tính năng này lần đầu tiên xuất hiện trên mẫu xe Koenigsegg Regera. Với Jesko Absolut, người dùng không cần phải dùng phím bấm mà có thể trực tiếp mở cửa thông qua chìa khóa thông minh, tương tự như trên những mẫu xe sang khác. |
 |
| Một chi tiết khác thay đổi trong thiết kế là bộ cửa với phong cách mở đặc trưng của Koenigsegg "Dihedral Synchro-Helix". Với Jesko Absolut, bộ phận này đã được thay đổi nhẹ với kết cấu mở ra rộng hơn, giúp việc di chuyển của người lái và hành khách trở nên dễ dàng hơn, tránh những tai nạn đáng tiếc. Bên cạnh đó, tính năng "Autoskin" giờ đây được trang bị thêm những cảm biến phát hiện chướng ngại vật, nhằm việc đóng mở cửa trở nên an toàn hơn. |
 |
| Nội thất của xe là sự phối hợp của nhiều chất liệu cao cấp như da thật, Alcantara, sợi carbon, nhôm và thủy tinh. Khách hàng có thể lựa chọn ghế thể thao với 2 chất liệu là da thật cao cấp hoặc Alcantara với hàng loạt kiểu phối màu sắc và chỉ khâu tương phản. Cấu trúc được làm từ sợi carbon, giúp Koenigsegg dễ dàng thiết kế kiểu dáng mà ghế vẫn nhẹ và bền chắc nhất. Vị trí ghế cũng như chức năng thông gió và sưởi ghế có thể điều chỉnh trực tiếp trên màn hình cảm ứng SmartCenter của xe. |
 |
| Jesko Absolut có thiết kế vô lăng được tích hợp sẵn một màn hình kích thước 5 inch SmartCluster, giúp hiển thị đầy đủ thông tin cũng như thông số cần thiết cho người lái với giao diện thể thao hiện đại. Trong đó, 2 chấu của xe được trang bị màn hình cảm ứng SmartWheel với khả năng điều chỉnh âm thanh, điện thoại, chiều cao xe cũng như chức năng kiểm soát hành trình. |
