Chủ chuỗi resort Flamingo lãi hơn 175 tỷ đồng năm 2023
Trong năm 2023, chủ sở hữu chuỗi dự án nghỉ dưỡng lớn Flamingo Đại Lải, Cát Bà... vẫn báo lãi hơn 175 tỷ đồng, nhưng đã giảm 40% so với năm 2022.
Điện tái tạo có thể bán trực tiếp không qua EVN
Hoạt động mua bán điện trực tiếp dự kiến được thực hiện qua 2 phương án là mua bán điện trực tiếp qua đường dây riêng và qua lưới điện quốc gia.
Hà Nội sẽ thay tuyến buýt nhanh bằng đường sắt đô thị
Theo quy hoạch chung Thủ đô đang được điều chỉnh, TP Hà Nội sẽ thay thế tuyến buýt nhanh (Bus Rapid Transit - BRT) hiện hữu bằng đường sắt đô thị.
Thủ tướng: Các dự án GTVT trọng điểm đang được triển khai tốt hơn
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, địa phương báo cáo, thảo luận kết quả thực hiện; những tồn tại, hạn chế, khó khăn, vướng mắc; đề xuất các giải pháp để thúc đẩy.
Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam được thiết kế 350 km/h
Theo báo cáo của Bộ GTVT, tuyến đường sắt tốc độ cao với tốc độ thiết kế là 350 km/h, vận tải hành khách và vận tải hàng hoá khi có nhu cầu.
'Đất vàng' trung tâm Hà Nội từng dính lùm xùm sẽ xây khách sạn 5 sao
UBND TP. Hà Nội vừa phê duyệt Kế hoạch sử dụng đất năm 2024 của quận Ba Đình, trong đó có các dự án Khu phức hợp Giảng Võ, xây dựng khách sạn 5 sao tại số 18 phố Cao Bá Quát…
Bộ GTVT đi 5 nước tìm kinh nghiệm làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Bộ GTVT đã tổ chức đoàn công tác liên ngành trực tiếp khảo sát tại 5 quốc gia có hệ thống đường sắt tốc độ cao phát triển để hoàn thiện đề án về đường sắt Bắc - Nam.
Ghé Thành Đô ngắm gấu trúc, thưởng cảnh ‘thiên đường’ Cửu Trại Câu
Thành Đô với kiến trúc cổ kính xen lẫn hiện đại, ẩm thực mang đậm tinh hoa Tứ Xuyên cùng “chốn thần tiên ẩn mình” Cửu Trại Câu là điểm đến lý tưởng cho tâm hồn đam mê du lịch.
Chốt thời gian khởi công 6 dự án giao thông quan trọng ở TP.HCM
Khép kín đường Vành đai 2 TP.HCM, Vành đai 4 TP.HCM, cầu Thủ Thiêm 4, cầu đi bộ qua sông Sài Gòn… sẽ là những dự án giao thông quan trọng được khởi công dịp 30/4/2025.
Đội vốn 1.500 tỷ đồng, hơn 11 km đường vẫn chậm tiến độ
Tuyến đường ĐT.746 ở Bình Dương có chiều dài khoảng 11,4 km được nâng cấp với số vốn ban đầu gần 1.500 tỷ đồng, sau đó tăng vốn lên thành hơn 3.000 tỷ đồng.
Các hoạt động đầu xuân hồi sinh đường sách Buôn Ma Thuột
Nhộn nhịp các hoạt động, sự kiện dịp xuân Giáp Thìn đã mang đến sức sống mới cho Đường sách Buôn Ma Thuột.
Toàn cảnh 2 cây cầu vượt trị giá 340 tỷ đồng sắp hoàn thành ở Hà Nội
Dự án hai cầu vượt bằng thép nằm song song với cầu vượt bê tông tại nút giao Mai Dịch - Vành đai 3 (Hà Nội) dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối tháng 3/2024.
Thấy gì từ những đám cưới triệu đô của tỷ phú Ấn Độ ở Đà Nẵng?
Từ đầu năm tới nay, giới thượng lưu từ Ấn Độ liên tục chọn Đà Nẵng và sẵn sàng bao trọn khách sạn hạng sang dài ngày để “cháy” hết mình trong dịp trọng đại.
FLC muốn thu hơn 2.400 tỷ từ bất động sản và nghỉ dưỡng trong năm nay
Cổ đông FLC hôm 20/2 đã thông qua kế hoạch kinh doanh năm 2024 với mục tiêu thu về 2.400 tỷ đồng từ mảng bất động sản và du lịch nghỉ dưỡng.
Trình Bộ Chính trị đề án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong tháng 3
Thường trực Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT lựa chọn phương án phù hợp, tối ưu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam để trình Thường trực Chính phủ, trình Bộ Chính trị trong tháng 3.
Năm 2024 là năm tăng tốc triển khai các công trình, dự án giao thông
Thủ tướng yêu cầu, các bộ, cơ quan, địa phương tiếp tục phát huy kết quả đã đạt được, nỗ lực hơn nữa, chủ động rà soát, khắc phục những tồn tại hạn chế, vướng mắc trong triển khai
Thủ tướng họp Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia
Thủ tướng chỉ rõ một số công trình, dự án tiến độ triển khai vẫn chậm do thủ tục đầu tư kéo dài; giải phóng mặt bằng chậm; chưa chủ động nguyên vật liệu do vấn đề thể chế...
Chủ tịch nước phát động Tết trồng cây 'Đời đời nhớ ơn Bác Hồ'
Chủ tịch nước nhấn mạnh “Tết trồng cây đời đời nhớ ơn Bác Hồ” đã trở thành truyền thống, tập quán, một nét đẹp văn hóa, một phong trào quần chúng sâu rộng mang lại lợi ích to lớn c
Thủ tướng Phạm Minh Chính: 'Chỉ bàn làm, không bàn lùi'
Năm 2024, với ngành giao thông vận tải (GTVT), Thủ tướng Phạm Minh Chính lưu ý, phải tập trung vào một số dự án cụ thể, ưu tiên nguồn lực để triển khai.
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam cần 13.880 người vận hành vào năm 2040
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tính toán nhân lực quản lý, vận hành tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam cần 8,98 người/km, đến năm 2040 là 13.880 người.