Miền Nam có thể cạnh tranh logistics với Singapore, Hong Kong?
Thế mạnh của miền Nam so với các trung tâm logistics khác là sự tăng trưởng của sản xuất nội địa, do đó có thể trở thành mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
TP.HCM ưu tiên hạ tầng giao thông trong 3 tháng tới
TP.HCM cần sớm trình Quốc hội thông qua dự án vành đai 3, khởi động hồ sơ dự án vành đai 4 và nghiên cứu đề xuất khép vành đai 2.
Quảng Ngãi sẽ có bến cảng tổng hợp container gần 3.800 tỷ đồng
Theo quy hoạch của Bộ GTVT, cảng tổng hợp container Hòa Phát tại Khu kinh tế Dung Quất (Quảng Ngãi) có công suất 9 triệu tấn mỗi năm, khả năng tiếp nhận tàu 50.000 tấn.
Hải Phòng sẽ có thêm 2 bến container gần 6.500 tỷ đồng
Dự án xây dựng bến số 5, số 6 khu bến cảng Lạch Huyện thuộc cảng biển Hải Phòng có vốn đầu tư 6.425,2 tỷ đồng, do Công ty CP Tập đoàn Hateco là nhà đầu tư.
Sai phạm của ông Tất Thành Cang liên quan Công ty Tân Thuận
Ông Tất Thành Cang liên tục có nhiều ý kiến chấp thuận trái quy định, trái thẩm quyền liên quan đến vốn Nhà nước tại Công ty Tân Thuận.
Toàn cảnh 'siêu dự án' quận 9 sau gần 1 năm thi công
Sau khoảng một năm xây dựng, dự án tại quận 9, TP.HCM của tập đoàn Vingroup đang cất nóc những tòa nhà cuối cùng giai đoạn 1.
TQ đổ 11 tỷ USD cho Con đường Tơ lụa trên biển, gây lo ngại bẫy nợ
Tập đoàn Vận tải biển Trung Quốc (COSCO) và China Merchants Group (CMG), các doanh nghiệp nhà nước Trung Quốc, đã chi phối các hoạt động ở một số cảng nước ngoài một thập kỷ qua.
Tiềm năng phát triển của mô hình đô thị hiện đại tại Cà Mau
Việc đầu tư tại các khu đô thị vệ tinh với quy hoạch hoàn chỉnh và đồng bộ đang ngày càng được quan tâm.
3 bệ phóng vững chắc cho bất động sản Cà Mau
Cà Mau nâng cấp thành đô thị loại I trong năm 2020, quy hoạch cảng trung chuyển container quốc tế Hòn Khoai… là những thông tin đẩy thị trường BĐS Cà Mau tăng nhiệt mùa cuối năm.
Ông Tất Thành Cang dính đến sai phạm mới ở Công ty Tân Thuận
Ông Tất Thành Cang đã chấp thuận cho Công ty Tân Thuận tăng tỷ lệ vốn điều lệ và bổ sung tiêu chí khi cổ phần hóa, trái với chỉ đạo của Thủ tướng và quyết định của UBND TP.HCM.
Xây cảng container đón tàu hàng siêu trường, siêu trọng ở miền Trung
Quảng Ngãi đề xuất Bộ Giao thông Vận tải cho phép xây cụm cảng tổng hợp, cảng container hiện đại khả năng tiếp nhận tàu hàng siêu trường, siêu trọng ở Khu kinh tế Dung Quất.
Nạo vét 27 triệu m3 bùn, cát để tạo luồng lạch ở Dung Quất
Các chuyên gia tính toán nếu các dự án đồng loạt nạo vét tạo độ sâu luồng lạch làm các bến cảng ở khu kinh tế Dung Quất thì có khoảng 27 triệu m3 bùn, cát tại khu vực này.
322 chủ tịch UBND hiến kế xây dựng TP.HCM
Chủ tịch UBND phường - xã, thị trấn của TP.HCM có nhiều ý kiến góp ý xây dựng TP, trong đó tập trung chủ yếu vào việc cải tiến thủ tục hành chính.
Đà Nẵng sẽ xây cảng Liên Chiểu hơn 3.400 tỷ
Ông Hồ Kỳ Minh cho biết lãnh đạo Đà Nẵng quyết tâm xây dựng cảng Liên Chiểu để giảm áp lực cho cảng Tiên Sa và hạn chế phương tiện vận tải lưu thông các tuyến đường nội thành.
Công an vào cuộc điều tra vụ nhiều hộ dân bị ném chất bẩn vào nhà
Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa chỉ đạo công an điều tra vụ nhiều nhà dân ở xã Hải Hà (huyện Tĩnh Gia) bị ném chất bẩn vào nhà khi họ không đi phản đối xây dựng một dự án ở xã này.
43.000 tỷ đồng của nhiều doanh nghiệp Nhà nước đầu tư không hiệu quả
Theo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, tính đến 25/8, thống kê cho thấy nhiều dự án của các DNNN với tổng mức đầu tư khoảng 42.744 tỷ đồng có dấu hiệu đầu tư không hiệu quả.
Sốt đất Đà Nẵng: Tăng giá kỷ lục, mất trắng chục tỷ
Bất kỳ dự án về dân sinh hay sự kiện quan trọng nào diễn ra ở Đà Nẵng cũng là cơ hội cho giới đầu cơ nhà đất lợi dụng thổi giá kiểu “theo đóm ăn tàn” khiến nhiều người sập bẫy.
11 công trình thay đổi bộ mặt châu Phi
Business Insider dẫn ra danh sách 11 công trình lớn nhất tại lục địa đen trong vòng vài thập kỷ tới.
Đua nhau xây nhà trái phép trên đất dự án cảng container
Hay tin dự án cảng container Long Sơn sắp triển khai, người dân xã Hải Hà (Tĩnh Gia, Thanh Hóa) đua nhau xây nhà trái phép nhắm trục lợi tiền đền bù giải phóng mặt bằng.
Doanh nghiệp Nhật muốn rời Trung Quốc để sang Việt Nam
Chi phí nhân công ở Trung Quốc tăng dần cùng tranh chấp lãnh thổ giữa Bắc Kinh với Tokyo là hai yếu tố khiến giới doanh nghiệp Nhật Bản muốn sản xuất ở Việt Nam thay vì đại lục.