Cây cầu hơn 2.000 tỷ ở Hải Phòng được thiết kế hình cánh chim biển
Thứ sáu, 19/7/2019 06:13 (GMT+7)
06:13 19/7/2019
Cây cầu Hoàng Văn Thụ bắc qua sông Cấm đang trong giai đoạn hoàn thiện và được kỳ vọng sau khi khánh thành sẽ trở thành một trong những cây cầu đẹp nhất ở Hải Phòng.
Dự án cầu Hoàng Văn Thụ là một trong những hạng mục chính của Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị mới Bắc sông Cấm.
Cầu được thiết kế hình cánh chim biển, gồm 3 nhịp trong đó hai nhịp biên là kết cấu vòm bê tông cốt thép, vòm chính là kết cấu vòm ống thép nhồi bê tông với sơ đồ nhịp 45+200+45 m.
Tổng chiều dài cây cầu hơn 1,5 km bao gồm đường dẫn hai đầu, bắc qua sông Cấm, nối phường Minh Khai, quận Hồng Bàng với xã Tân Dương, huyện Thủy Nguyên, Hải Phòng.
Chiều dài riêng của cầu là 1.138,5 m, rộng 33,5 m gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp và 2 lề đi bộ.
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 2.176 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách của TP Hải Phòng và các nguồn vốn khác do Ban Quản lý công trình xây dựng phát triển đô thị làm chủ đầu tư.
Cầu Hoàng Văn Thụ là một trong những công trình trọng điểm của TP Hải Phòng. Khi đi vào sử dụng, công trình sẽ góp phần giảm tải cho cầu Bính, hạn chế nạn ùn tắc giao thông.
Theo các nhà thầu, việc hợp long thành công đốt vòm chính của dự án cầu Hoàng Văn Thụ lập kỷ lục về xây dựng cầu tại Việt Nam hiện nay. So với các dạng cầu vòm khác thì cầu vòm chạy giữa sẽ có khả năng áp dụng nhịp lớn do tỷ lệ hợp lý giữa kiến trúc phần trên và kiến trúc phần dưới, do đó không vi phạm các điều kiện hạn chế về vùng khống chế bay cũng như tĩnh không thông thuyền.
Đặc biệt thiết kế này cũng tạo ra sự khác biệt với các cây cầu khác qua sông Cấm như: Cầu Bính, cầu Nguyễn Trãi, cầu Bạch Đằng… Công trình được khởi công xây dựng từ ngày 6/1/2017, hiện trong giai đoạn hoàn thiện, dự kiến được khánh thành vào dịp lễ Quốc khánh 2/9.
Vị trí xây dựng cầu Hoàng Văn Thụ. Ảnh: Google Maps.
Cầu Hoàng Văn thụ được ví như “cánh cửa kết nối” giữa khu nội đô cũ và vùng đất bên kia sông Cấm - nơi sẽ được xây dựng Khu hành chính mới của TP Hải Phòng, theo định hướng phát triển không gian đô thị và điều chỉnh Quy hoạch chung đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng phê duyệt.
Để giảm ách tắc giao thông, TP Hải Phòng tạm dừng chở ôtô con, ôtô tải qua phà Đồng Bài để ra đảo Cát Bà trong khung giờ 9-13h các ngày 26/4-2/5 và cuối tuần (thứ 7, chủ nhật).
Cả 4 thi thể này không có tên trong danh sách thuyền viên tàu kéo LA-06695 thuộc Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Minh Linh đăng ký xuất bến tại cảng Kỳ Hà, Quảng Nam.
