TP.HCM tạm dừng vận tải ôtô công cộng, xe 2 bánh được hoạt động
Từ 0h ngày 20/6, TP.HCM yêu cầu dừng hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng ôtô. Các trường hợp được phép phải đảm bảo quy định phòng, chống dịch.
Buýt đường sông Sài Gòn sắp có thêm bến rộng hơn 3 ha
Khu bến trung tâm của buýt đường sông rộng 3,14 ha ở quận Thủ Đức (TP.HCM) là nơi bảo dưỡng phương tiện và neo đậu tàu thuyền vào ban đêm.
TP.HCM cần tận dụng lịch sử, văn hóa để ‘móc hầu bao’ khách du lịch
Tại Hội chợ Du lịch Quốc tế TPHCM (ITE) 2019, các chuyên gia đề xuất nhiều giải pháp nâng cao hiệu quả kinh tế du lịch thành phố, trong đó có du lịch thông minh và tự trải nghiệm.
Sốt sắng xử lý tài xế xích lô ‘trấn’ tiền khách Nhật, rồi sao nữa?
Tất cả những vấn nạn du khách gặp phải đều xảy ra với người Việt. Du khách đến rồi sẽ đi, nhưng chính người Việt mới sẽ phải đối diện với những vấn nạn đó thường xuyên hơn.
Có lợi thế 952 km đường sông, tại sao TP.HCM chưa tận dụng?
Giám đốc Sở GTVT TP.HCM cho rằng với hơn 950 km đường thủy, TP.HCM có lợi thế rất lớn trong khai thác du lịch, giao thông. Tuy nhiên việc tận dụng còn hạn chế.
Đề nghị có buýt đường thủy vì 'sông Hồng đẹp hơn sông Sài Gòn'
Ngoài xe buýt và tuyến đường sắt đô thị sắp được đưa vào sử dụng, đại biểu Nguyễn Tiến Minh đề nghị có thêm loại hình vận tải mới là buýt đường sông và vận tải trực thăng.
BĐS quận 9, TP.HCM tăng nhiệt nhờ đòn bẩy hạ tầng
Xu hướng mua nhà tại TP.HCM đang có sự dịch chuyển từ trung tâm sang các dự án vùng ven, dễ dàng kết nối các khu vực lân cận lại có nhiều mảng xanh và cộng đồng văn minh.
Thi thể người đàn ông nổi gần trạm buýt trên sông Sài Gòn
Thấy vật lạ nổi lềnh bềnh gần trạm xe buýt trên sông Sài Gòn, người dân chèo ghe kiểm tra thì phát hiện thi thể một người đàn ông.
TP.HCM ưu tiên thuê dịch vụ công nghệ để xây dựng đô thị thông minh
Đối với vấn đề công nghệ trong xây dựng đô thị thông minh, TP.HCM sẽ ưu tiên thuê dịch vụ thay vì đầu tư.
Tuyến buýt sông dài hơn 10 km đi vào hoạt động
Rất đông hành khách đến trải nghiệm tuyến buýt sông Sài Gòn ngày khai trương. Tuyến buýt sông số 1 dài 10,8 km, xuất phát từ bến Bạch Đằng (quận 1) đến Linh Đông (quận Thủ Đức).
Người Sài Gòn xếp hàng trải nghiệm buýt sông ngày đầu vận hành
Trong ngày đầu vận hành tuyến buýt sông Bạch Đằng - Linh Đông, rất đông lãnh đạo TP cùng người dân đã trải nghiệm loại vận tải công cộng mới.
Người Sài Gòn háo hức chờ tuyến buýt sông đầu tiên hoạt động
Ga tàu thuỷ Bạch Đằng thuộc dự án tuyến buýt đường sông đầu tiên ở Sài Gòn đang dần hoàn thiện. Ngày 25/11, tuyến buýt đường sông này sẽ đón khách, giá vé dự kiến 15.000 đồng/lượt.
Buýt sông ở Sài Gòn lại lỡ hẹn đến cuối tháng 11
Sau nhiều lần lỡ hẹn, hệ thống vận tải buýt sông ở Sài Gòn dự định vận hành, phục vụ người dân đi lại từ khu vực Thủ Đức vào trung tâm TP và ngược lại vào cuối tháng 11.
Cuối tháng 10, buýt sông ở Sài Gòn chính thức hoạt động
Tuyến buýt sông số 1 bến Bạch Đằng (quận 1) - Linh Đông (quận Thủ Đức) lại tiếp tục dời thời gian khai thác, phục vụ người dân sang cuối tháng 10.
Mở tuyến tàu cao tốc từ Sài Gòn ra thẳng Côn Đảo
Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư khai thác tuyến tàu cao tốc đường thủy từ bến Bạch Đằng (quận 1, TP.HCM) đi Côn Đảo, nhằm phục vụ người dân và du khách.
Tàu buýt sông đầu tiên ở Sài Gòn sẽ khai thác vào tháng 10
Sở GTVT TP.HCM phối hợp công ty Thường Nhật đã hạ thủy, vận hành kiểm tra kỹ thuật tàu buýt sông đầu tiên trước khi đưa vào khai thác, phục vụ người dân vào đầu tháng 10.
Trải nghiệm tàu buýt trên sông Sài Gòn
Sáng 21/8, tàu buýt đường sông số 1 đã được vận hành thử nghiệm trên sông Sài Gòn. Chủ đầu tư sẽ nghiên cứu lịch chạy tàu phù hợp với nhu cầu của người dân khi đưa vào khai thác.
Lộ trình tuyến buýt sông Sài Gòn
Tuyến buýt đường sông ở TP.HCM dài gần 11 km từ bến Bạch Đằng đến bến phà Linh Đông. Giá vé dự kiến 15.000 đồng/lượt và chỉ cần 30 phút là hoàn thành lộ trình.
Bên trong tàu buýt sông đầu tiên ở Sài Gòn
Tàu buýt đường sông đầu tiên ở TP.HCM dài 18 m, được thiết kế với màu vàng nổi bật, có sức chứa 80 chỗ ngồi, bắt đầu vận hành từ 21/8.
Cận cảnh tàu buýt sông đầu tiên ở Sài Gòn
Tàu tuyến buýt đường sông đầu tiên ở TP.HCM dài 18 m, được thiết kế đẹp mắt với màu vàng nổi bật có sức chứa 80 chỗ ngồi, đảm bảo an toàn.