Dòng xe FJR1300P rất được ưa chuộng tại thị trường Bắc Mỹ và châu Âu. Xe sở hữu khối động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 1.300 phân khối. Hộp số 5 cấp và hệ thống truyền động bằng trục độc đáo cho khả năng tăng tốc nhanh, ít đòi hỏi phải bảo dưỡng thường xuyên.
 |
| Dàn xe Yamaha FJ1300P 35 chiếc màu trắng được nhập khẩu từ Nhật Bản. |
FJR1300P được trang bị nhiều tiện ích thích hợp cho việc đi chuyển đường dài. Đơn cử, mẫu xe touring này có tay lái và ghế ngồi có thể điều chỉnh tùy theo nhu cầu, kính chắn gió có thể điều chỉnh bằng nút bấm trên tay lái. FJR1300P cũng được cảnh sát một số quốc gia châu Âu như Đan Mạch, Pháp… lựa chọn để phục vụ cho việc hộ tống.
Dòng xe FJR1300P mang nhiều ưu điểm, phù hợp với công việc của đội môtô hộ tống Trung đoàn 375 trực thuộc Bộ Tư lệnh Cảnh vệ, Bộ Công an. Tuy nhiên, các thông số cụ thể của mẫu xe đặc chủng này không được nhà sản xuất tiết lộ. Ngoài tính năng mạnh mẽ, vận hành linh hoạt, xe còn được thiết kế phù hợp với các nhiệm vụ dành cho nghi thức ngoại giao quan trọng.
 |
| Ông Yano Takeshi - TGĐ Yamaha Motor Việt Nam bàn giao xe cho Đại tá Trần Văn Chấn - Bộ Tư lệnh Cảnh vệ Việt Nam. |
Xe được phát triển từ phiên bản thương mại có tên gọi FJR1300 ES và FJR1300 A ở các thị trường khác nhau. Động cơ I4 dung tích 1.298 cc đi kèm hộp số 6 cấp với hệ thống phun nhiên liệu điện tử đi kèm bộ điều khiển bướm ga điện tử YCCT. Trang bị này giúp xe có sức mạnh khoảng 142 mã lực trong khi momen xoắn cực đại đạt 134 Nm.
Trên thế giới, phiên bản thương mại cao cấp nhất của Yamaha FJR1300 (ES) sử dụng hệ thống giảm xóc trước/sau điều khiển điện. Ba chế độ có sẵn kèm các thông số độ nén, phản hồi có thể điều chỉnh được và tương thích với tải trọng. Bên cạnh đó là kính chắn gió điều khiển điện, hệ thống sưởi tay, hệ thống đèn pha LED.
Các hệ thống an toàn điện tử hỗ trợ cho xe bao gồm: phanh ABS cả trước/sau, kiểm soát lực kéo TSC, điều khiển hành trình với mức tốc độ cài đặt có thể lên tới 160 km/h (phiên bản 2014 trở về trước chỉ đạt 130 km/h).
