Bộ GTVT: Sẽ khởi công Đường sắt Tốc độ cao Bắc - Nam trước 2030
Bộ Giao thông Vận tải sẽ hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án và trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư trong nhiệm kỳ Quốc hội khóa XV.
Cao tốc sẽ kết nối 2 trung tâm kinh tế TP.HCM và Khánh Hòa
Thủ tướng nhấn mạnh việc đưa vào khai thác 2 dự án cơ bản kết nối cao tốc đi từ TP.HCM ra Khánh Hòa, rút ngắn thời gian di chuyển, kết nối 2 trung tâm kinh tế với nhau.
Huy động 420.000 tỷ đầu tư sân bay từ đâu?
Theo quy hoạch, năm 2030 cả nước sẽ có 30 cảng hàng không. Cách nào để huy động được 420.000 tỷ đồng để đầu tư là bài toán đang cần lời giải.
Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, Vĩnh Hảo - Phan Thiết ngày đầu thông xe
Ngày 19/5, cao tốc Nha Trang - Cam Lâm chính thức thông xe. Tuy nhiên, nhiều vị trí trên tuyến đường vẫn xuất hiện công nhân đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng của dự án.
Thông xe cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, Phan Thiết - Vĩnh Hảo từ 19/5
Bộ GTVT thông báo từ 10h ngày 19/5, phương tiện có thể chính thức lưu thông trên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm và Phan Thiết - Vĩnh Hảo. Hai tuyến đường này tạm thời chưa thu phí.
Có gì trong dự thảo thí điểm cơ chế đặc thù cho TP.HCM?
Bên cạnh việc tăng tổng mức dư nợ vay ngân sách Nhà nước của TP.HCM lên 120%, Chính phủ đề xuất nhiều chính sách đặc thù khác cho địa phương này về quản lý, thu hút đầu tư.
300 km cao tốc Bắc - Nam được khánh thành vào sáng 30/4
Bộ GTVT lựa chọn 2 điểm cầu tại tỉnh Bình Thuận và Thanh Hóa để tổ chức lễ khánh thành 3 tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, Phan Thiết - Vĩnh Hảo và Mai Sơn - Quốc lộ 45.
Thủ tướng phân công tháo gỡ vướng mắc trong đầu tư, phát triển hạ tầng
Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 57 phân công giải quyết vướng mắc, kiến nghị liên quan đến đầu tư, xây dựng và phát triển kết cấu hạ tầng giao thông.
Kiến nghị nâng cấp Phù Cát thành cảng hàng không quốc tế
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời liên quan đến kiến nghị quan tâm chủ trương xây dựng sân bay Phù Cát thành sân bay quốc tế.
Nghiên cứu đầu tư 9 tỷ USD làm đường sắt đôi TP.HCM - Cần Thơ
Qua nghiên cứu sơ bộ, tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ bắt đầu từ Bình Dương đến Cần Thơ, đi qua 6 tỉnh, thành phố với tổng chiều dài 174,42 km.
Đại biểu Quốc hội: Đừng vẽ quy hoạch như Paris, New York
Nguồn lực thực hiện quy hoạch là vấn đề nhiều ĐBQH băn khoăn. Theo ông Trần Hoàng Ngân, quy hoạch phải khả thi, rõ nguồn lực chứ “đừng vẽ như Paris, New York rồi không làm được".
TP.HCM bàn cách phát triển hệ sinh thái TOD gắn với 8 tuyến metro
Việc phát triển TOD giúp TP.HCM khai thác được giá trị đất và thúc đẩy người dân sử dụng giao thông công cộng, kiểm soát quá tải đô thị như các quốc gia trên thế giới hướng đến.
Chủ tịch Quốc hội: TP.HCM sẽ thí điểm đầu tư PPP về văn hóa
"Quốc hội và Chính phủ sẽ làm việc cùng TP.HCM để xây dựng một số cơ chế chính sách, trong đó thí điểm đầu tư phương thức đối tác công tư (PPP) về văn hóa", Chủ tịch Quốc hội nói.
Các tập đoàn hàng đầu Hàn Quốc cam kết tăng cường đầu tư vào Việt Nam
Trong những cuộc gặp với Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc tại Seoul vào ngày 5/12, các tập đoàn hàng đầu Hàn Quốc cam kết tăng cường đầu tư vào Việt Nam.
Ông lớn ngành điện tái tạo sở hữu quỹ đất 600 ha
Tập đoàn tư nhân này có kế hoạch tiếp tục huy động để mở rộng nhanh công suất, qua đó tăng doanh thu bán điện từ mức 200 triệu USD năm ngoái lên 1 tỷ USD vào năm 2026.
TP.HCM đầu tư 17 km vành đai 4 bằng vốn PPP
Dự án Vành đai 4 (đoạn cầu qua sông Sài Gòn - kênh Thầy Cai) dài 17 km được đầu tư phương thức đối tác công tư (PPP).
Lý do Công viên Văn hóa Gò Vấp 20 năm vẫn chưa xây xong
Công viên Văn hóa Gò Vấp rộng 37 ha nhưng kinh phí đầu tư chỉ hơn 90 tỷ đồng. Khó khăn về nguồn vốn là một trong những nguyên nhân khiến nơi đây vẫn ngổn ngang sau 20 năm thi công.
Vì sao không đầu tư cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu theo hình thức BOT?
Đã có liên danh nhà đầu tư sẵn sàng thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, nhưng Bộ GTVT vẫn quyết định triển khai dự án bằng tiền từ ngân sách.
Bộ GTVT lý giải nguyên nhân chậm tiến độ của các dự án cao tốc
Xúc tiến đầu tư từ năm 2019, 11 dự án cao tốc Bắc - Nam có thời hạn hoàn thành khác nhau. Riêng 2 dự án Diễn Châu - Bãi Vọt và Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải chờ đến năm 2024 mới về đích.
Đề xuất chi hơn 490 tỷ đồng hoàn thiện cầu Tân Kỳ Tân Quý
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM vừa đề xuất phương án bố trí vốn ngân sách 491,6 tỷ đồng để hoàn thiện cầu Tân Kỳ Tân Quý sau khi dự án dừng hợp đồng BOT.