Hà Nội ô nhiễm vượt 8 lần khuyến cáo của WHO
Đại diện Sở TN&MT Hà Nội cho biết sẽ phun nước rửa đường trở lại nhằm giảm thiểu ô nhiễm không khí, đồng thời triển khai nhiều giải pháp khác cải thiện chất lượng môi trường.
Chiều nay, nhiều tuyến đường Hà Nội xảy ra ùn tắc kéo dài, khiến phương tiện đứng im trên đường, không thể nhích bánh.
Giải pháp nào giảm ô nhiễm không khí ở Hà Nội?
Ô nhiễm không khí tại Hà Nội được xác định bởi 4 nhóm nguyên nhân chính, gồm hoạt động giao thông, công nghiệp - làng nghề, xây dựng và các hoạt động dân sinh như đốt rác, đốt rơm.
Đột phá làm đường sắt đô thị, tránh thiệt hại tỷ USD/năm do ùn tắc?
Tình trạng ùn tắc ‘không lối thoát’ gây thiệt hại hơn 1 tỷ USD/năm cho Hà Nội. Một số ý kiến cho rằng cần cơ chế đột phá để huy động khoảng 40 tỷ USD làm 10 tuyến đường sắt đô thị.
Loạt tuyến đường mật độ cao, gây ùn tắc kéo dài ở Hà Nội
Nhiều tuyến đường tại Hà Nội đang có mật độ giao thông vượt nhiều lần thiết kế khiến tình trạng giao thông tại thủ đô luôn trong tình trạng ùn tắc, đặc biệt vào dịp cuối năm.
Hà Nội và TP.HCM muốn có cơ chế vượt trội làm đường sắt đô thị
Lãnh đạo Hà Nội và TP.HCM khẳng định sẽ đề xuất Trung ương cho phép được thực hiện các cơ chế đặc thù, vượt trội để phát triển đường sắt đô thị.
Hà Nội xén đảo cây xanh, vỉa hè để giải bài toán ùn tắc cho Ngã Tư Sở
Sở GTVT Hà Nội đang tổ chức xén đảo cây xanh, vỉa hè khu vực nút giao Ngã Tư Sở nhằm tìm giải pháp kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở 'điểm nóng' này.
Giám đốc Sở GTVT Hà Nội nêu nguyên nhân ùn tắc giao thông
Theo Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, nguyên nhân gây ùn tắc giao thông là tốc độ phát triển hạ tầng tăng 0,5%/năm, còn phương tiện cá nhân tăng gấp 10 lần.
Hà Nội nêu 5 nguyên nhân dẫn đến ùn tắc giao thông
UBND TP Hà Nội cho biết nguyên nhân ùn tắc giao thông là do quá tải hạ tầng, đầu tư đường sá thiếu đồng bộ, nhiều lô cốt trên đường, ý thức của người tham gia giao thông chưa cao.
Giới trẻ Hà Nội đã hết ‘mặn mà’ với bức tường Leninn
Từ một điểm check-in thu hút hàng trăm người trẻ Hà Nội ghé thăm mỗi ngày, hiện bức tường Leninn (quận Hoàn Kiếm) bắt đầu “hạ nhiệt”, trả lại khung cảnh yên bình cho phố Ấu Triệu.
Trung tâm đăng kiểm ở Hà Nội, TP.HCM ế khách
Bộ Giao thông Vận tải cho hay hiện các trung tâm đăng kiểm ôtô đã hoạt động bình thường. Đặc biệt, các trung tâm đăng kiểm tại Hà Nội và TP.HCM đang thừa năng lực 30-40%.
Hà Nội còn bao nhiêu điểm đen ùn tắc?
Sau 6 tháng triển khai các giải pháp chống ùn tắc giao thông, đến nay Hà Nội còn 32 điểm ùn tắc, giảm 5 điểm so với năm trước.
Hạn chế sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tại các đô thị lớn
Để khắc phục cơ bản ùn tắc giao thông tại Hà Nội và TP.HCM, Ban Bí thư yêu cầu siết chặt kỷ cương trật tự đô thị và hạn chế sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân.
Hà Nội sẽ dừng hoạt động xe máy tại các quận vào năm 2030
Hà Nội sẽ hoàn thiện đề án phân vùng hạn chế hoạt động, tiến tới dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận vào năm 2030.
Bộ Giao thông tiếp tục đề nghị Bộ Quốc phòng hỗ trợ ngành đăng kiểm
Trước tình trạng quá tải các trung tâm đăng kiểm, Bộ GTVT tiếp tục đề nghị Bộ Quốc phòng hỗ trợ thêm đăng kiểm viên quân đội để giúp đỡ người dân và doanh nghiệp.
Cửa ngõ Hà Nội đột ngột thông thoáng ngày cuối nghỉ lễ
Ngày 3/5, ghi nhận tại các tuyến cao tốc cửa ngõ về Hà Nội thông thoáng, không xảy ra hiện tượng ùn tắc như ngày trước đó.
Người Hà Nội xếp hàng chờ mua vé tắm biển nhân tạo
Để tránh phải đi xa và tình trạng đông đúc tại các địa điểm du lịch nổi tiếng, nhiều người trẻ ở Hà Nội chọn tới các khu đô thị ven đô, nơi có không gian thoáng đãng để vui chơi.
Cục CSGT: Lưu lượng xe cộ tăng đột biến trong ngày đầu nghỉ lễ
Trong ngày đầu của kỳ nghỉ lễ, CSGT cả nước đã xử lý 9.248 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông. Nhiều tuyến đường ở Hà Nội và TP.HCM có lượng xe cộ tăng vọt, gây ùn tắc.
Ngày đầu nghỉ lễ, cửa ngõ Hà Nội kẹt cứng trong cơn mưa lớn
Trục đường vành đai 3 hướng về cửa ngõ phía nam Hà Nội ùn tắc kéo dài do ảnh hưởng của vụ tai nạn liên hoàn và lượng xe cộ tăng vọt vào sáng 29/4.
Ám ảnh với nút thắt cổ chai cuối đoạn cao tốc nối vào Hà Nội
Tài xế cho rằng niềm vui khi đoạn cao tốc Bắc - Nam được nối dài tới Thanh Hóa sẽ khó trọn vẹn nếu họ phải chôn chân hàng chục phút ở nút giao Pháp Vân - vành đai 3 để vào Hà Nội.