Mua hàng trên Shopee, Lazada lúc này, liệu có kịp nhận trước Tết?
Các sàn TMĐT có lợi thế nhiều đối tác vận chuyển và hệ thống phân phối tự động. Do vậy, việc một số đơn vị vận chuyển quá tải ít ảnh hưởng tới thời gian giao đơn hàng từ sàn.
Thực hư chuyện Giao Hàng Tiết Kiệm 'vỡ trận', shipper đình công
Đại diện đơn vị vận chuyển bác tin đồn nhân viên đình công vì không có thưởng Tết. Một số nhân viên tại Giao Hàng Tiết Kiệm cũng tiết lộ đã nhận được thông báo thưởng Tết tới đây.
Đồng loạt đề xuất giảm 50% phí trước bạ với ôtô trong nước để kích cầu
Các hiệp hội, địa phương, chuyên gia đồng loạt đề xuất Chính phủ gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt và giảm 50% lệ phí trước bạ ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước để kích cầu.
Đường Nguyễn Xiển sau khi rào chắn được thu hẹp
Giao thông đường Nguyễn Xiển được cải thiện sau khi rào chắn thi công thu hẹp 3 m. Tuy nhiên, tình hình trật tự tại đây trở nên hỗn loạn do nhiều tiểu thương lấn chiếm kinh doanh.
Hàng hóa lại ùn ứ vì Trung Quốc tái phong tỏa nhiều khu vực
Khi vận tải đường bộ của Trung Quốc mới phục hồi khoảng 80%, Thượng Hải lại tái áp dụng các biện pháp chống dịch gắt gao, khiến tình trạng ùn ứ đã bắt đầu xuất hiện ở một số cảng.
Trung Quốc nới phong tỏa, nỗi lo ùn ứ hàng hóa vẫn chưa dừng
Khi Trung Quốc dỡ bỏ phong tỏa, hàng hóa tồn đọng được thông quan, các cảng biển ở Mỹ và châu Âu có thể chứng kiến lượng tàu thuyền tăng đột biến và tắc nghẽn nghiêm trọng.
Các sàn TMĐT khắc phục điểm yếu của năm 2021 ra sao?
Không chỉ là "chất xúc tác" thúc đẩy thói quen mua sắm online, Covid-19 còn chỉ ra những vướng mắc trong hoạt động logistics và chất lượng hàng hóa trên sàn TMĐT.
Bộ trưởng Công Thương bị chất vấn về chinh phục thị trường Trung Quốc
Nhiều đại biểu Quốc hội chất vấn trách nhiệm của Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên và Bộ Công Thương khi thường xuyên để xảy ra tình trạng ùn ứ nông sản tại các cửa khẩu tới Trung Quốc.
Chuỗi cung ứng toàn cầu đứt gãy vì khủng hoảng Nga - Ukraine
Dịch Covid-19 đã làm tê liệt hệ thống vận tải toàn cầu trong hơn hai năm qua. Giờ, cuộc chiến ở Ukraine một lần nữa khiến chuỗi cung ứng điêu đứng.
Bộ trưởng Lê Minh Hoan: Làm nông nghiệp phải có tư duy kinh tế
Lãnh đạo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cho rằng người làm nông nghiệp giờ phải có tư duy kinh tế và thị trường, thay vì chỉ nghĩ đến sản lượng như trước kia.
Vẫn tồn hơn 1.900 xe, Lạng Sơn tiếp tục dừng nhận xe hoa quả tươi
Tại Lạng Sơn đang tồn hơn 1.900 xe, trong đó có hơn 1.500 xe chở hoa quả tươi. Tỉnh này quyết định tiếp tục tạm dừng tiếp nhận phương tiện chở hoa quả tươi đến ngày 5/3.
Shipper ở TP.HCM đổ về các tòa nhà sau kỳ nghỉ Tết
Lượng đơn đổ dồn vào giờ cao điểm, nhiều shipper phải tăng tốc để kịp giao đồ ăn trưa cho dân văn phòng khi kỳ nghỉ Tết kết thúc.
Cửa khẩu Hữu Nghị, Tân Thanh thông quan trở lại
Sau 4 ngày nghỉ Tết Nguyên đán 2022, Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị và Cửa khẩu Tân Thanh (tỉnh Lạng Sơn) đã mở cửa thông quan trở lại từ ngày 3/2 (tức mùng 3/1 Tết).
Quảng Ninh thiết lập vùng xanh, giải cứu hàng hóa xong trước Tết
Bộ trưởng Công thương yêu cầu Quảng Ninh thực hiện chặt chẽ các biện pháp phòng chống dịch và thông quan toàn bộ số hàng nông sản tồn đọng trên địa bàn trước Tết Nguyên đán.
Nhiều tỉnh khuyến cáo ngưng đưa nông sản lên cửa khẩu
Bình Thuận, Quảng Ninh, Lạng Sơn, Long An khuyến cáo ngưng đưa nông sản lên các cửa khẩu; doanh nghiệp nên xuất hàng qua cảng biển và xúc tiến thị trường nội địa.
Dừng tiếp nhận xe chở nông, thủy sản đến cửa khẩu Móng Cái
Quảng Ninh dừng tiếp nhận xe chở nông, thủy sản xuất khẩu sang Trung Quốc để tập trung giải phóng triệt để lượng hàng hóa đang ùn ứ tại các cửa khẩu thuộc thành phố Móng Cái.
Làm thế nào để tăng xuất khẩu chính ngạch sang Trung Quốc?
Thứ trưởng Công Thương cho rằng chỉ khi các doanh nghiệp lớn tham gia phối hợp với người nông dân sản xuất ra các sản phẩm đạt tiêu chuẩn xuất khẩu mới có thể tiêu thụ bền vững.
Chính phủ khó xử khi các địa phương ồ ạt xin bổ sung quy hoạch điện
Cho rằng dự thảo Quy hoạch điện VIII đang có "nhiều vấn đề", nhiều địa phương ồ ạt xin bổ sung quy hoạch, Phó thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ Công Thương rà soát kỹ lưỡng.
‘Giải cứu’ hàng hóa ùn ứ ở cửa khẩu bằng đường sắt, đường biển
Lãnh đạo Bộ GTVT khẳng định có thể xuất khẩu hàng hóa qua đường sắt, đường biển sang Trung Quốc. Riêng đường sắt có thể chuyên chở 80 container hàng hóa mỗi ngày.
Bộ Nông nghiệp lên tiếng việc giá cước vận tải biển tăng đến 500%
Bộ NNPTNT đề nghị Bộ GTVT làm việc với các hiệp hội, tập đoàn kinh doanh vận tải biển tìm giải pháp trong bối cảnh nhiều doanh nghiệp chuyển sang xuất khẩu bằng đường biển.